MDX 2010 - 2013

Image 1
Image 2
Image 3
Image 4
Image 5
Image 6
Image 7
Image 8
Image 9
Image 10
Image 11
Image 12
Image 13
Image 14
Image 15
Image 16
Image 17
Image 18
Image 19
Image 20
Image 21
Image 22
Image 23
Image 24
Image 25
Image 26
Image 27
Image 28
Image 29
Image 30
Image 31
Image 32
Image 33
Image 34
Image 35
Image 36
Image 37
Image 38
Image 39
Image 40
Image 41

MDX 2010 - 2013

نمط الجسم:SUV (Sports Utility Vehicle)
الفئة:Medium SUV
سنوات الإنتاج:2010, 2011, 2012, 2013

عن السيارة

كانت أكيورا MDX بالفعل سيارة متقدمة تقنيًا، لكن صانع السيارات الياباني رأى ضرورة تجديدها في عام 2009 بعد أربع سنوات في السوق.

كانت هوندا لا تزال تكافح لاستعادة توازنها بعد الأزمة المالية العالمية، حيث اضطرت إلى تقليص بعض الطرازات من تشكيلتها حول العالم، لكن سوق السيارات الأمريكية ساعدتها على إيجاد توازنها. كانت MDX من أفضل السيارات مبيعًا وبعد تجديد عام 2009، أصبحت أكيورا الأكثر مبيعًا في السوق الأمريكي الشمالي وتجاوزت شقيقتها، طراز TL. كان تصميم خارجي MDX معروفًا وجذابًا بالفعل، لكن فريق تصميم أكيورا غير شبكها الأمامي ليتناسب مع بقية المجموعة. لطراز 2009، اعتمدت MDX شبكًا ذو شَرَحَتين عريضتين في الأمام بدلاً من النمط ذي الشرحتين الموجود في النسخة الأصلية بدون تجديد. أُضيف زوج من مداخل الهواء إلى أسفل المصد. في الخلف، قامت هوندا بتركيب مصابيح خلفية LED لسيارتها الرياضية الفاخرة ذات الحجم المتوسط. في الداخل، كانت MDX تحتوي على ثلاث صفوف من المقاعد كمعيار داخلي وتداخل مكسو بالجلود. قامت الشركة بتركيب كاميرا رؤية خلفية مع شاشة صغيرة داخل مرآة الرؤية الخلفية للطراز الأساسي. أما بالنسبة للمستويات الفاخرة العليا، فتم إرسال الصورة إلى شاشة الملاحة. لكن أكيورا أضافت المزيد من التحسينات التقنية مع تقديم ناقل حركة أوتوماتيكي بست سرعات طال انتظاره. تم تعديل المحرك ليقدم 300 حصان من محرك V6 سعة 3.7 لتر تحت الغطاء، بفضل نسبة انضغاط أعلى. بالإضافة إلى ذلك، أُضيف نظام تعليق متكيف، مما حسّن من أداء القيادة.

المواصفات

محركات البنزين

3.7L V6 AWD 6AT (300 HP)