RL 2008 - 2012

Image 1
Image 2
Image 3
Image 4
Image 5
Image 6
Image 7
Image 8
Image 9
Image 10
Image 11
Image 12
Image 13
Image 14
Image 15
Image 16
Image 17
Image 18
Image 19
Image 20
Image 21
Image 22
Image 23
Image 24
Image 25
Image 26
Image 27
Image 28
Image 29
Image 30
Image 31
Image 32
Image 33
Image 34
Image 35

RL 2008 - 2012

نمط الجسم:Coupé (two-door)
الفئة:Upper Premium
سنوات الإنتاج:2008, 2009, 2010, 2011, 2012

عن السيارة

استلم الجيل الثاني من أركا آر إل تغييرًا في منتصف الدورة، حيث أطلقت أركا ما يُعرف بعملية التجديد الطفيف في عام 2008 لطراز عام 2009. تم العثور على التحسينات في معظم أجزاء السيارة.

بعد بداية بطيئة في السوق الفاخرة، قدمت العلامة التجارية الفاخرة التابعة لهوندا الجيل الأول من آر إل في عام 1996 بنموذج دفع أمامي. كان الأمر في الأساس تغييرًا في الاسم من هوندا ليجند الأوروبية إلى النسخة الأمريكية التي تحمل اسم ليجند. تم استخدام اسم مشابه مسبقًا في الولايات المتحدة من قبل هوندا، ولم ترغب شركة السيارات اليابانية في إرباك عملائها باستخدام نفس الأسماء لكلا العلامتين التجاريتين. تم تقديم الجيل الثاني من آر إل في عام 2004 واحتوى على نظام دفع رباعي متحكم فيه إلكترونيًا، يُسمى سوبر هاندلينج AWD. كان الكمبيوتر يستشعر اتجاه وسرعة الانعطاف ويعدل عزم الدوران المرسل إلى العجلات، مما يعزز قدرات السيارة على المنعطفات. على الرغم من أن السيارة لم تكن سيدان رياضية، إلا أنها كانت قادرة على تحقيق أداء جيد أثناء الانعطاف. من الخارج، عرض التجديد الطفيف التصميم الجديد للشبك الأمامي الذي يشبه الدرع. تم تركيب عجلات جديدة من سبائك خفيفة بقياس 18 بوصة كخيار قياسي، بدلاً من عجلات 17 بوصة في النسخة بدون MMC. كما تم ترقية نظام التعليق في آر إل MMC بزنبركات لولبية ذات معدل أعلى، وقضبان مقاومة للتأرجح بقطر أكبر، وأجهزة تثبيت أكثر صلابة في جميع الأجزاء. تم ترقية المحرك من سعة 3.5 لتر إلى وحدة سعة 3.7 لتر وتم دمجه مع نفس ناقل الحركة الأوتوماتيكي بخمس سرعات، ولكنه أصبح مزودًا بمغيرات سرعات خلف عجلة القيادة.

المواصفات

محركات البنزين

3.7L V6 VTEC AWD 6AT (300 HP)
3.7L V6 VTEC AWD 5AT (300 HP)