ZDX 2009 - 2013

Image 1
Image 2
Image 3
Image 4
Image 5
Image 6
Image 7
Image 8
Image 9
Image 10
Image 11
Image 12
Image 13
Image 14
Image 15
Image 16
Image 17
Image 18
Image 19
Image 20
Image 21
Image 22
Image 23
Image 24
Image 25
Image 26
Image 27
Image 28
Image 29
Image 30
Image 31
Image 32
Image 33
Image 34
Image 35
Image 36
Image 37
Image 38
Image 39
Image 40
Image 41
Image 42
Image 43
Image 44
Image 45
Image 46
Image 47
Image 48
Image 49
Image 50
Image 51
Image 52
Image 53
Image 54
Image 55
Image 56
Image 57
Image 58
Image 59
Image 60
Image 61
Image 62

ZDX 2009 - 2013

نمط الجسم:SUV (Sports Utility Vehicle)
الفئة:Premium SUV
سنوات الإنتاج:2009, 2010, 2011, 2012, 2013

عن السيارة

كان طراز ZDX هو إجابة شركة Acura على تزايد حصة السوق لقطاع سيارات الكوبيه الرياضية متعددة الاستخدامات.

بينما حظي مفهوم السيارة بالثناء على جماله وأسلوبه، تأثر الطراز المنتج بأزمة المالية العالمية في 2008. كان ZDX شبه مطابق للمفهوم، مع بعض التغييرات فقط في المصابيح الأمامية والمصدات. استند إلى الطراز الناجح Acura MDX/Honda Pilot، ولكن مع مبيعات أقل من 10,000 وحدة، كانت خسارة كبيرة لصانع السيارات الياباني. من البداية، صرحت الشركة أن ZDX هو سيارة كوبيه رياضية فاخرة بأربع أبواب، رغم أنها مبنية على منصة SUV. كان هدفها بوضوح جذب عملاء BMW X6، لكن كان من الصعب التغلب على العرض الألماني مع خيار محرك واحد فقط. كانت المصابيح الأمامية الزاوية، ومداخل الهواء في المصد الأمامي، والسقف المنحدر بعض من الخطوط التي جعلت ZDX سيارة مميزة. في الداخل، قدمت Acura مساحة لخمسة بالغين وصندوق أمتعة بحجم مقبول. مع تثبيت المقاعد المدفأة والمهواة كميزة قياسية، حاول ZDX الوفاء بوعدها كصانع سيارات فاخر. تضمن لوحة العدادات نظامًا بأربع عدادات وشاشة صغيرة. وضع المصممون شاشة المعلومات والترفيه في مجموعة مستقلة فوق مركز التحكم، لكن النظام كان يُتحكم فيه عبر مقبض دوار وليس عبر شاشة لمس. ثبتت Honda خيار محرك واحد فقط لـ ZDX، وهو محرك بنزين بسعة 3.6 لتر. تم توصيله بناقل حركة أوتوماتيكي جديد بست سرعات. انتقلت القوة إلى جميع العجلات عبر نظام SH-AWD، الذي يضمن إرسال أقصى عزم دوران إلى العجلة ذات أفضل تماسك.

المواصفات

محركات البنزين

3.7L V6 VTEC 6AT AWD (300 HP)