Logo

معروض

لتجربة أفضل حمل التطبيق الآن

6 MB

156 2003 - 2005

Image 1
Image 2
Image 3
Image 4
Image 5
Image 6
Image 7
Image 8
Image 9
Image 10
Image 11
Image 12
Image 13
Image 14
Image 15
Image 16
Image 17
Image 18
Image 19
Image 20
Image 21
Image 22
Image 23
Image 24
Image 25
Image 26
Image 27
Image 28
Image 29
Image 30
Image 31
Image 32
Image 33
Image 34
Image 35
Image 36
Image 37
Image 38
Image 39
Image 40
Image 41
Image 42
Image 43
Image 44
Image 45
Image 46
Image 47
Image 48
Image 49
Image 50
Image 51

156 2003 - 2005

نمط الجسم:
الفئة:Medium
سنوات الإنتاج:2003, 2004, 2005

عن السيارة

حتى وإن كان من الصعب إعادة تصميم سيارة جميلة، كان على ألفا روميو تحديث مجموعة 156، وقد فعلت ذلك على مرحلتين.

عادةً، عندما يقوم صانع السيارات بتحديث طراز معين، يعمل على عدة جوانب، ثم تبقى هذه التغييرات حتى انتهاء الإنتاج أو حدوث تجديد واجهة جديد. اختار الصانع الإيطالي مسارًا مختلفًا، حيث قام بترقية المقصورة الداخلية في عام 2002 مع تعديلات طفيفة على الخارج، ثم غير الشكل الخارجي بالكامل. لهذا السبب قد يُعتبر طراز 2003 النسخة الحقيقية المجددة من مجموعة 156. كان الجزء الأمامي من السيارة هو الأكثر تمييزًا لها، وكان المصممون الإيطاليون على دراية بذلك. لذا قاموا بتغيير المصابيح الأمامية بالكامل، مما جعلها أضيق وأوسع تحت الغطاء الممدود قليلاً. كان ججيتو جيوجيرو هو المسؤول عن هذا التغيير، وقد قام بعمل ممتاز كما هو معتاد. أصبح الدرع الكبير لألفا روميو أطول، متدخلاً في المصد إلى المنطقة السفلية. في الخلف، أعاد جيوجيرو تصميم المصابيح الخلفية وغير أشكالها. في الداخل، احتفظت السيارة بالمقصورة المحدثة لعام 2002 مع نفس لوحة العدادات الألمنيум المزينة بثلاثة عدادات في الأعلى. كانت لوحة العدادات على طراز المنظار تحتوي على قرصين أبيضين لعداد السرعة والتورمتر، مع عقارب حمراء تشير إلى السادسة عند وضع الراحة. كانت المقاعد الأمامية تحتوي على مناطق دعم عالية تحضن الركاب، بينما كانت مساحة المقاعد الخلفية كافية لكنها ليست واسعة لركابين. تحت الغطاء، قدمت ألفا روميو مجموعة من أربعة محركات بنزين وثلاثة ديزل توربينية مرتبطة قياسيًا بناقل حركة يدوي بخمس أو ست سرعات، اعتمادًا على النسخة. كان هناك ناقل حركة مؤتمت (يسمى Selespeed) ضمن قائمة الخيارات. بالنسبة للتعليق، حافظت ألفا روميو على نفس نظام الروابط المزدوجة في الأمام، مع ممتصات صدمات ماكفرسون في الخلف.

المواصفات

محركات البنزين

1.8L TS 5MT FWD (140 HP)
2.0L JTS 5AT FWD (165 HP)
2.0L JTS 5MT FWD (165 HP)
1.6L TS 5MT FWD (120 HP)
2.5L V6 6MT FWD (192 HP)

محركات الديزل

1.9L JTD 5MT FWD (115 HP)
2.4L JTD 6MT FWD (175 HP)
1.9L JTD 16V 6MT FWD (140 HP)