في عام 2015، اجتاحت ألفا روميو سوق سيدان الرياضية المدمجة الفاخرة عندما قدمت جولييا، سيارة فاجأت المنافسين وحتى عبرت المحيط إلى شواطئ الولايات المتحدة.
بعد فشلها في إرضاء العملاء الأمريكيين في التسعينات، اضطرت ألفا روميو إلى التراجع والتركيز على منتجاتها الأوروبية. لكن عندما ظهرت الجيل الجديد من جولييا في السوق، جاء الوقت لعبور المحيط الأطلسي ووضع عجلاتها على التربة الأمريكية في 2015. ومع مرور سبع سنوات أخرى، حصلت جولييا على ترقية جديدة. في الأمام، حصلت شبكة "تريلوبو" على تحديث، وحصل المثلث الأوسط على زينة كرومية أنحف. كما كان أقصر من النسخة السابقة، بينما كانت الفصوص السفلية أوسع. علاوة على ذلك، تتميز المصابيح الأمامية LED بأضواء نهارية LED ذات شكل زاوي. في الخلف، بدت المصابيح الخلفية LED الكاملة مشابهة في الشكل ولكن بنمط إضاءة أكثر حدة. وأخيراً وليس آخراً، أدرجت الشركة المصنعة الإيطالية عجلات جديدة خفيفة السبيكة في قائمة الخيارات. في الداخل، كان التحديث الأكثر بروزاً هو داخل مجموعة العدادات، حيث تمكنت شاشة TFT مقاس 12.3 بوصة من الوصول إلى جميع معلومات وإعدادات السيارة. بالإضافة إلى ذلك، قدمت الشركة المصنعة إمكانية التخصيص بثلاثة تخطيطات مختلفة. ميزة غير معتادة أخرى في جولييا كانت إدخال تكنولوجيا NFT التي يمكن تضمينها في السيارة. يمكن لهذه الميزة تتبع بيانات السيارة وتخزينها عبر الإنترنت باستخدام تكنولوجيا البلوكتشين. داخل الهيكل، قدمت ألفا روميو نسخة جديدة من الديزل التربو بقوة 160 حصان كإصدار دفع خلفي فقط، مكملاً خط محركات الديزل التربو بقوة 210 حصان ومحركات البنزين التربو بقوة 280 حصان.
محركات البنزين
محركات الديزل
