على عكس شقيقتها، A110 GT، تم صنع نسخة S لأولئك الذين طلبوا المزيد، وكانت شركة ألبين حريصة على تزويدهم بسيارة رياضية جريئة.
بفضل تاريخ غني في رياضة السيارات، أعادت شركة رينو إحياء علامة ألبين التجارية في عام 2017 واحتفظت بالعديد من سمات سلالتها السابقة. مصممة مع التركيز على الأداء، تتميز A110 S بهيكل مشابه لنسخة A110 GT. تتمتع بنفس ترتيب الأضواء الأربعة مع دوائر مضيئة مستديرة. تمتاز مقدمتها البارزة بالحزق المركزي المميز الذي يمتد عبر غطاء الصندوق من المصد إلى الزجاج الأمامي. في الهالة، وضعت الشركة المصنعة شبكة سوداء عريضة محاطة بزوج من الفتحات التي توجه الهواء إلى جانبي السيارة، مما يقلل من معامل السحب. شارات S التي زينت جوانب السيارة وخلفيتها وعدت بتجربة رياضية. كما قامت الشركة المصنعة بتركيب جناح وظيفي في الجزء الخلفي من السيارة، مما يخلق قوة نزولية قدرها 81 كيلوغرامًا (179 رطلاً) لحالات التفاف بسرعات عالية. ومع ذلك، رغم وجود محرك متوسط التركيب، إلا أنها لم تحتوي على فتحات جانبية كما تفضلها شركات السيارات الأخرى. في الداخل، يتميز الجلوس بمقعدين رياضيين من نوع الدلو مع مساند رأس مدمجة ودعم جانبي عالٍ تحمل شعار ألبين المطرز على مقدمة ظهر المقعد. وضعت الشركة المصنعة شريطًا من الألمنيوم على لوحة القيادة يمتد من جانب إلى جانب، وفي أعلى اللوحة المركزية، وضعت شاشة المعلومات والترفيه. كخيار إضافي، أضافت حزمة الألياف الدقيقة والمقاعد الرياضية مزيدًا من الأناقة للداخلية. خلف قمرة القيادة، وضعت الشركة المصنعة نفس المحرك السعة 1.8 لتر التوربيني المطور ليصل إلى 300 حصان (304 لقوة حصانية) مقترن بناقل حركة أوتوماتيكي بسبع سرعات (ذات قابض مزدوج). سمح توزيع الوزن بنسبة 44:56 بسلوك سيارة يتسم بالتنبؤ والمبالغة في الانعطاف.
محركات البنزين