عن السيارة

أستون مارتن صنعت إصدارًا محدودًا من سيارة أستون مارتن DB7، تُدعى DB7 GT. تم إنتاجها بعدد محدود وكانت تختلف بطرق عديدة عن DB7 القياسية.

كانت أستون مارتن DB7 سيارة GT مبنية على قاعدة طراز جاكوار XJS الأقدم، الذي تم إطلاقه في عام 1975. لكنها لم تكن منصة سيئة. كانت طريقة قيادتها متقدمة على وقتها وعندما تم تجهيزه بالمكونات الفرعية المناسبة، استمرت في المنافسة حتى بعد ثلاثة عقود. كانت بهذا القدر من الجودة. وDB7 GT وDB7 GT A كانا الدليل على ذلك. تم إنتاج 190 نموذجًا من GT و112 GTA. الفرق كان أن GTA مزودة بناقل الحركة Touchtronic من أستون مارتن، وهو ناقل حركة أوتوماتيكي من نوع ZF بخمس سرعات مع أزرار على عجلة القيادة لاختيار السرعات يدويًا. تميزت DB7 GT بشبكة حديدية فضية مع شعار خاص أحمر اللون فوق شعار أستون مارتن. تم إعادة تصميم غطاء المحرك مما منح السيارة مظهرًا أكثر رياضية. على الجانب، تم تركيب عجلات خفيفة سبيكة بخمس أشواط مميزة فقط على طراز GT. في الخلف، كان الجناح الخلفي على غطاء الصندوق أوسع من الجناح الموجود على DB7 العادية. في الداخل، كانت المقصورة متشابهة تقريبًا، ولكن مع مواد أجود وتركيبات مقاعد مختلفة توفر دعمًا جانبيًا أفضل. تم تقديم تشطيبات من خشب البلوط الأسود أو الألياف الكربونية حصريًا لطرازي GT وGTA. تميزت DB7 GT بنفس محرك V12 سعة 6.0 لتر الموجود في DB7، ولكنه تم ضبطه لتوفير قوة أكبر. تم تعزيز التعليق وتركيب تفاضلي ذو انزلاق محدود.