DB9 Volante 2004 - 2010

Image 1
Image 2
Image 3
Image 4
Image 5
Image 6
Image 7
Image 8
Image 9
Image 10
Image 11
Image 12
Image 13
Image 14
Image 15
Image 16
Image 17
Image 18
Image 19
Image 20
Image 21
Image 22
Image 23
Image 24
Image 25
Image 26
Image 27
Image 28
Image 29
Image 30
Image 31
Image 32
Image 33
Image 34
Image 35
Image 36
Image 37
Image 38
Image 39
Image 40
Image 41
Image 42
Image 43
Image 44
Image 45
Image 46
Image 47

DB9 Volante 2004 - 2010

نمط الجسم:Convertible (spider/spyder, cabrio/cabriolet, drop/open/soft top)
الفئة:Exotic
سنوات الإنتاج:2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010

عن السيارة

تم إطلاق الـDB9 فولانتي في معرض السيارات الدولي لأمريكا الشمالية في أواخر عام 2004.

كان الـ13 هابيليته التي قامت بتصنيعها شركة السيارات البريطانية. دخلت السيارة السوق بعد الـDB7. ووفقًا لتقليد التسمية، كان من المفترض أن تُسمى DB8، لكن مصنع السيارات كان يخشى أن يظن العملاء أنها تحتوي على محرك V8 تحت الغطاء. في الواقع، كان محرك V12 مأخوذ من أستون مارتن فانكويش. تم تصنيعها يدويًا في أستون مارتن جايدون، إلى جانب الكوبيه. كانت السيارة تتفوق على الـDB7 بمظهر أكثر ديناميكية هوائية، لكنها لا تزال تتميز بشبكة "الشيل" الكلاسيكية لأستون مارتن. كان السقف يُفتح بضغط زر واستغرق اختفاؤه 17 ثانية فقط. عندما يكون منخفضًا، يطوى خلف هيكل السيارة متناسقًا مع هيكل الـDB9. من الداخل، تتميز الـDB9 بديكور فاخر مغطى بالجلد والألومنيوم والخشب. الأخير استخدم في مكانين فقط: فوق مركز لوحة القيادة، وكخيار لأغطية الأبواب. كانت دواسات الألومنيوم المصقول جزءًا من الصورة الرياضية. على الرغم من وجود سقف قابل للطي، إلا أن الـDB9 فولانتي كانت تتميز بتكوين مقاعد 2+2. مثل أستون مارتن فانكويش، كانت الـDB9 مزودة بمحرك V12 سعة 5.9 لتر. بينما كان المحرك في الأمام، كانت علبة التروس في الخلف لتوزيع وزن أفضل. كانت مزودة بناقل حركة يدوي بست سرعات قياسي، ولكن كان هناك خيار لنقل حركة أوتوماتيكي بست سرعات.

المواصفات

محركات البنزين

6.0 V12 6MT (450 HP)
6.0 V12 6AT (450 HP)