عن السيارة

تلقى طراز أستون مارتن DB9 لعام 2013 تحديثات جديدة لتلبية اللوائح الأوروبية المتعلقة بمعايير التلوث وميزات الأمان.

حصل DB9 على تجديد كبير في عام 2013 وأنهى مسيرة أستون مارتن فيراج القصيرة. كان التجديد شبه مماثل للمركبة الأصلية من الخارج وفقط عند النظرة الأولى. ولكن عند النظر بعمق، تم تركيب تفاصيل وميزات جديدة لجعل السيارة أسرع وأكثر كفاءة في استهلاك الوقود وأكثر أناقة. بالنسبة لطراز 2013، حصل DB9 على شبك أنف أكبر، ومصابيح نهارية LED جديدة، وشريط إضاءة على الحواف فوق فتحات التهوية الجانبية. تم تجهيز مصابيح البيزينون الثنائية كميزة قياسية. في الخلف، حصلت المصابيح الخلفية على زجاج أبيض وواضح في الجزء السفلي. كما تم تحسين الموزع لتحقيق تصميم جراند تورير. من الداخل، كانت هناك أربع مقاعد متاحة رغم أنه من المحتمل أن تُستخدم المقاعد الأمامية فقط بشكل صحيح. تميزت وحدة التحكم المركزية بأسطح من الألمنيوم والأسود البيانو. كان شاشة الوسائط المتعددة قابلة للسحب تحت غطاء مدمج مع الجزء العلوي من الوحدة. تحت الغطاء، كان هناك محرك AM11 V12 جديد يتميز بكتلة معدلة ورأس جديد، بما في ذلك توقيت صمام متغير مزدوج. تم تركيب نظام تعليق متكيف جديد لسرعة منعطف أفضل. وأخيرًا وليس آخرًا، تم إضافة فرامل كربو سيراميكية إلى القائمة.