عن السيارة

تم تقديم سيارة أستون مارتن لاجوندا في عام 1974 كسيدان فاخر بأربعة أبواب مصمم خصيصاً للأثرياء.

خلال فترة إنتاجها التي استمرت 13 عاماً، خضعت لاجوندا لتجديد تصميم واحد في جيلها الثالث عام 1986. كان تصميم لاجوندا غريباً إلى حد ما منذ اليوم الأول، حيث كانت واسعة ومسطحة ومدببة في المقدمة. اعتبرها الناس قبيحة في ذلك الوقت. لكن أستون مارتن قدمت التجديد بهدف تغيير التصميم الخارجي الذي يشبه الشفرة، ومنحه مظهراً أكثر انسيابية. من الداخل، تتميز لاجوندا بنفس الفخامة والتصميم الداخلي المتقن. كانت أول سيارة إنتاج تحتوي على لوحة عدادات رقمية تعرض الغيار، السرعة، درجة حرارة المحرك وغيرها. كما كانت الشاشة تفاعلية، تعرض تحذيرات مختلفة مثل غطاء الصندوق المفتوح أو إشارة الأضواء العالية. وبشكل غير عادي، تم تركيب لوحة مفاتيح مسطحة عملاقة على يسار عجلة القيادة، مليئة بمفاتيح تبديل مختلفة. على الرغم من أن معظم الميزات قد تبدو قديمة اليوم، كانت لاجوندا في ذلك الحين مزودة بأحدث التقنيات. لم يتم إجراء تغييرات تحت الغطاء، حيث احتفظت لاجوندا بمحرك V8 سعة 5.3 لتر يولد 300 حصان و406 نيوتن متر. شيء لم يكن الناس يتوقعونه في الثمانينيات، كانت لاجوندا مزودة بغطاء وقود كهربائي من كلا الجانبين، مما جعل عملية التزود بالوقود للسيدان أسهل. كانت السيارة الفاخرة تحمل شعار لاجوندا بدلاً من شعار أستون مارتن.