Logo

معروض

لتجربة أفضل حمل التطبيق الآن

6 MB

V12 Vantage 2009 - 2013

Image 1
Image 2
Image 3
Image 4
Image 5
Image 6
Image 7
Image 8
Image 9
Image 10
Image 11
Image 12
Image 13
Image 14
Image 15
Image 16
Image 17
Image 18
Image 19
Image 20
Image 21
Image 22
Image 23
Image 24
Image 25
Image 26
Image 27
Image 28
Image 29
Image 30
Image 31
Image 32
Image 33
Image 34
Image 35
Image 36
Image 37

V12 Vantage 2009 - 2013

نمط الجسم:Coupé (two-door)
الفئة:Exotic
سنوات الإنتاج:2009, 2010, 2011, 2012, 2013

عن السيارة

كشف الرئيس التنفيذي لشركة أستون مارتن، الدكتور أولريش بنز، عن مفهوم V12 Vantage في عام 2007 أمام عدد قليل من الضيوف، وبعد 15 شهرًا، أطلق نموذج الإنتاج في معرض جنيف للسيارات 2009.

من خلال الجمع بين أفضل هيكل من V8 Vantage وأقوى محرك لديها، الـ V12، كانت النتيجة سيارة صاروخية يمكنها الوصول إلى سرعة 100 كم/س في غضون 4.2 ثانية فقط. في وقت إطلاقها، كانت أفضل سيارة صنعتها الشركة البريطانية التي عانت، والتي شاركت تاريخها مع فورد وجاغوار، وأصبحت أخيرًا شركة خاصة محدودة النطاق في عام 2007. استُلهم التصميم بشكل كبير من سيارة السباق أستون مارتن N24 بمصداتها الجانبية ومخارج الكربون فايبر على الغطاء. مع شبك أمامي واسع على شكل قشرة ومثبت شفرة تحت مداخل الهواء السفلية، أثارت V12 Vantage الإعجاب بمظهرها العدواني. الزجاج الأمامي المائل والنهاية الخلفية القصيرة زادتا من الطابع الرياضي. في الداخل، كان هناك بعض التصاميم المستوحاة من السباق، خاصة مع المقاعد الثابتة المصنوعة من الكربون فايبر اختياريًا. تم تعديل مجموعة العدادات بمقاييس أوضح حتى يتمكن السائق من التركيز تمامًا على المعلومات المنقولة من السيارة. تحت الغطاء، قامت أستون مارتن بتركيب محرك V12 مستوحى من سيارة السباق DBRS9. على الرغم من أن المحرك كان أثقل بـ100 كجم (220 رطل) من محرك Vantage V8، كان من الممكن تزويد السيارة ببعض الأجزاء الأخف، مما جعلها أثقل بـ50 كجم (110 رطل) فقط من شقيقها V8.

المواصفات

محركات البنزين

6.0L V12 6MT (517 HP)