Logo

معروض

لتجربة أفضل حمل التطبيق الآن

6 MB

V8 Vantage Roadster 2008 - 2012

Image 1
Image 2
Image 3
Image 4
Image 5
Image 6
Image 7
Image 8
Image 9
Image 10
Image 11
Image 12
Image 13
Image 14
Image 15
Image 16
Image 17
Image 18
Image 19
Image 20
Image 21
Image 22
Image 23
Image 24
Image 25
Image 26
Image 27
Image 28
Image 29
Image 30
Image 31

V8 Vantage Roadster 2008 - 2012

نمط الجسم:Convertible (spider/spyder, cabrio/cabriolet, drop/open/soft top)
الفئة:Exotic
سنوات الإنتاج:2008, 2009, 2010, 2011, 2012

عن السيارة

كانت آخر سيارة أستون مارتن تم إطلاقها تحت إدارة فورد واستفادت من نجاح التقنيات الجديدة الموجودة خارج الشركة المالكة.

لطالما كانت V8 Vantage سيارة مثيرة، ولم ترغب أستون مارتن في فقدان هذا الشيء. بينما قال محبو رياضة السيارات التقليدية إن الكابلوت أثقل وأقل صلابة من الكوبيه، كان قسم التسويق يعلم أنها سيارة ضرورية للغاية. تم بيع نصف سيارات V8 Vantage كـ Volante أو Roadster. من الخارج، لم تشعر الشركة المصنعة بالحاجة لتغيير أي شيء. كانت السيارة نفسها، لكنها كانت متاحة بجنوط خفيفة من سبائك الألمنيوم قياس 19 بوصة و20 شعاع كخيار قياسي وجبري. كان سقفها يعمل بالكهرباء ويمكن أن يختفي في 23 ثانية بسرعات تصل إلى 48 كم/س (30 ميل/س). تم تعديل المقصورة الداخلية بشكل كبير وأشبه بأخيه الأكبر، DBS. تضمنت لوحة مركزية جديدة بها فتحة للمفتاح. قدمت إجراءً غير عادي للتشغيل بنظام التوصيل والدفع. والأكثر غير شائع من ذلك كان استخدام أزرار وكم تراكن من فورد على سيارة GT الفاخرة. لكن التغييرات الحقيقية حدثت تحت الهيكل الخارجي. زادت أستون مارتن حجم المحرك من 4.3 لتر إلى 4.7 لتر عن طريق زيادة القطر. أنتجت قوة أكبر بنسبة 11٪ من سابقتها وتم إقرانها بناقل حركة يدوي بست سرعات قياسي من إنتاج Graziano. كان ناقل حركة آلي بست سرعات ضمن قائمة الخيارات. طورت Magneti-Marelli نظام التحكم في ناقل الحركة، وعلى عكس سابقتها، كان بإمكانها تقديم تغييرات سلسة في التروس.

المواصفات

محركات البنزين

4.7L V8 6MT (426 HP)
4.7L V8 6AT (426 HP)