عن السيارة

قدمت شركة أودي الجيل الثالث من طراز 80 في عام 1986، بتصميم جديد كلياً مستدير الشكل، وهو عكس تام للطراز السابق الذي كان على شكل إسفين.

بدأت شركة السيارات الألمانية أودي رحلتها في الفئة الراقية بتقديم نهج مغاير عن منافسيها الأساسيين بي إم دبليو ومرسيدس-بنز. حيث تم اعتماد منصات الدفع الأمامي وكامل، مما وفر بديلاً أكثر أماناً لمن يخشون قيادة سيارات ذات دفع خلفي، خاصة على الطرق الزلقة. على الرغم من أن المقصورات والمواد المستخدمة كانت متأخرة مقارنة بما تقدمه شركات السيارات الفاخرة الأخرى، إلا أن الفجوة كانت تتقلص. في مجموعة طراز 80، قدمت أودي أيضاً هياكل مجلفنة بالكامل، مما جعلها أكثر مقاومة للصدأ بكثير، وهي مشكلة لم تحلها منافساتها بعد. بتجاويفه المشذبة ولوحات الهيكل المنحنية، كان طراز 80 يتفوق كثيراً عن السيارات الأخرى في السوق من حيث التصميم. ومع ذلك، ظلت المصابيح الأمامية مستطيلة الشكل، ولكن مع إشارات الانعطاف مركبة على الزوايا. دمج الصدام البلاستيكي مع الحاشية السفلية المجهزة بشبكة ثانوية ومصابيح ضبابية كخيار إضافي. من الجهة الجانبية، تميز السقف بوجود نافذة جانبية ثالثة خلف الأبواب الخلفية، مما حسّن رؤية السائق وإضاءة المقصورة. من الخلف، امتدت المصابيح الخلفية الواسعة من الأبواب الجانبية إلى غطاء الصندوق، مما أضفى على السيارة مظهراً أكثر فخامة. من الداخل، كانت جودة المواد تفوق المتوسط، وبحسب الخيارات المتاحة، تتناسب مع سيارة فاخرة. بينما كانت الطرازات الأساسية تتميز بنوافذ قابلة للرفع يدوياً وتنجيد قماشي، كانت الفئات الأعلى متاحة بنوافذ وقفل كهربائي ومقاعد جلدية. تحت الغطاء، زودت أودي بخيارات واسعة من المحركات البنزينية والتوربو ديزل، حسب السوق المستهدف.