في بداية عام 2015، أعلنت شركة أودي عن النسخة المنعّثة من مجموعة A1، والتي تضمنت تحسينات كبيرة في الخارج وتحت هيكلها.
كان على الشركة المصنعة الألمانية للسيارات تحديث أصغر مركبة في مجموعتها، وهي A1، لعام 2015 بسبب إدخال معايير الانبعاثات Euro 6. ومع ذلك، لم تقم الشركة بتحسين المحركات فقط، بل حولت تقريبًا المركبة بأكملها. من بين أهم التحسينات لأودي A1 Sportback 2015 ونظيرتها ذات الأبواب الثلاثة، A1، كانت المحركات الست المتاحة، والتوجيه الكهروميكانيكي، ونظام التعليق التكيفي المتوفر. بالإضافة إلى التحسينات في الخارج ونظام الدفع، أضافت الشركة المصنعة الألمانية للسيارات أيضًا بعض التحديثات للداخلية. من الأمام، كان لأودي A1 Sportback 2015 مظهر جديد. فقد عرضت شبكة التهوية المميزة للشركة ذات الإطار الواحد، مع تصميم أكثر حدة مقارنةً بالنسخة غير المحدثة. علاوة على ذلك، أضافت الشركة مصابيح زينون بلس الجديدة كمعيار، والتي تضم أضواء نهارية LED على شكل حرف C في المنطقة الخارجية بدلاً من الأضواء المتموجة للسنة الطراز 2012. بالإضافة إلى ذلك، حصل الصدام الأمامي على حافة معاد تصميمها بشكل أكثر حدة لمجموعات أضواء الضباب. على الرغم من أن إعادة تشكيل مظهر السيارة كان تحديًا للشركة المصنعة، إلا أنها قامت بإجراء بعض التعديلات الجديدة لجعل أودي A1 Sportback 2015 تبدو جديدة. تضمنت القوالب الأمامية المعاد تصميمها قطعًا أكثر حدة، مما كان ضروريًا للمصابيح الجديدة. بالإضافة إلى ذلك، أضافت الشركة خيارات جديدة للعجلات المعدنية التي تراوحت بين 15 و18 بوصة. كانت الألواح الأمامية المنحوتة تحتوي على خط مجعد تصاعدي من جوانبها السفلية. في الخلف، وضعت أودي أضواء خلفية LED ذات شكل زاوي على الباب الخلفي، مما جعل السيارة تبدو أوسع مما هي عليه بالفعل. في الوقت نفسه، تميز الصدام الأمامي بمشتت مدمج في الجانب السفلي وخرج منه عادم مستدير. من الداخل، يحتاج الشخص إلى عين دقيقة للتفاصيل لاكتشاف الفروق بين أودي A1 Sportback 2015 ونسختها غير المحدثة. استخدمت الشركة نفس تصميم لوحة العدادات، التي تضم فتحات دائرية تشبه تصاميم محركات الطائرات النفاثة. أمام السائق كان هناك مجموعة عدادات مستديرة تحتوي على مؤشرات كبيرة لعداد السرعة والتيرمو متر الذي يدمج مؤشرين لمستوى الوقود ومقياس حرارة سائل التبريد في المنطقة السفلية. بالإضافة إلى ذلك، كان هناك شاشة LCD بالأبيض والأسود بحجم 4.2 بوصة تعرض البيانات من الكمبيوتر على متن السيارة بتصميم أكثر وضوحًا. على لوحة العدادات، فوق مركز التحكم، وضعت الشركة نسخة محسنة من نظام المعلومات والترفيه MMI (واجهة الإنسان والآلة) مع شاشة ملونة قابلة للطي وصورة ذات جودة أعلى. كان بإمكان السائق أو الراكب الجانبي التحكم فيه عبر مقبض دوار موضوع على مركز التحكم. كما قدمت أودي خيارًا لمقاعد رياضية من نوع "بوكت" مع مساند رأس مدمجة وظهر مقاعد يشبه ألياف الكربون. بفضل تكوينها بخمسة أبواب، كانت أودي A1 Sportback 2015 خيارًا أفضل لأولئك الذين يبحثون عن مركبة للذهاب إلى المدارس. تحت الغطاء، قدمت الشركة المصنعة خيارًا من ستة محركات تعمل بالبنزين أو التيربوديزل، تتراوح بين 95 حصانًا (94 حصانًا فعليًا) و192 حصانًا (189 حصانًا فعليًا). كما كان هناك بعض المحركات الجديدة ثلاثية الأسطوانات التي تتميز بكفاءة عالية في استهلاك الوقود. قدمت الشركة هذه المحركات مع ناقلات حركة يدوية بست سرعات كمعيار، في حين كانت ناقلات الحركة الأوتوماتيكية بسبع سرعات (ذو كلاچ مزدوج) متاحة.
محركات البنزين
محركات الديزل