قدمت أودي الجيل الثالث من طراز A3 في عام 2013. وبعد ثلاث سنوات، عرضت الشركة الألمانية النسخة المنجددة لكامل المجموعة، بما في ذلك نسخة السيدان.
في عام 1996، قدمت أودي الجيل الأول من طراز A3 الهاتشباك المبني على نفس منصة فولكس فاجن جولف. بينما كان يُعتبر في البداية مجرد فولكس فاجن أغلى ثمنًا، إلا أنه مع مرور الوقت بدأ الطرازان يسلكان طرقًا منفصلة، وأظهرت أودي إمكاناتها الفاخرة. علاوة على ذلك، في عام 2013، قدمت العلامة التجارية ذات الخواتم الأربعة نسخة السيدان، لتكون منافسًا قويًا في فئة السيدان المدمجة الفاخرة. جلبت النسخة المنجددة عناصر جديدة لجعل السيارة تبدو أكثر جاذبية للعملاء. كانت هناك بعض التفاصيل فقط على الهيكل الخارجي للسيارة مما جعلها تبدو مختلفة مقارنةً بالنسخة غير المنجددة، مثل المصابيح الأمامية الجديدة. عرضت الشركة الألمانية مصابيح Matrix-LED لأول مرة في مجموعة Audi A3، بينما كانت مصابيح Bi-Xenon مزودة كخيار قياسي. كما تم تقديم مستوى متوسط مع إضاءة LED أيضًا. قدمت الشركة شاشة عرض لوحة القيادة Audi Cockpit بحجم 12.3 بوصة TFT بدلاً من العدادات التناظرية التقليدية للوحة العدادات. سمح نظام المعلومات والترفيه بالاتصال بالإنترنت عبر شريحة SIM مدمجة في السيارة، أو عبر الهاتف الذكي. ركبت أودي محركات متوافقة فقط مع معيار Euro-6 تحت الغطاء، بدءًا بوحدة توربينية بسعة 1 لتر وثلاث أسطوانات. باستثناء طراز S، قدمت الشركة الألمانية اختيارًا من خمسة محركات، ديزل أو بنزين، مع أنظمة دفع أمامي أو رباعي. كما كانت حزمة رياضية تقلل خلوص السيارة عن الأرض بمقدار 25 مم (1 بوصة) ضمن قائمة الخيارات.
محركات البنزين
محركات الديزل