تلقت الجيل الرابع من A3 تحديثًا بعد أربع سنوات من إطلاقه في عام 2020، وجاء الطراز الجديد بتحسينات كبيرة جعلته أكثر تميزًا مقارنة بنظرائه دون التجديد.
عندما قدمت أودي الجيل الأول من A3 في عام 1996، كانت متوفرة حصريًا كهاتشباك بثلاثة أبواب. جاءت النسخة ذات الخمسة أبواب، المعروفة باسم Sportback، بعد ثلاث سنوات في عام 1999. على مر السنين، تم إيقاف إصدار الثلاثة أبواب من خطوط التجميع بسبب ضعف المبيعات، لذا بقيت Sportback واحدة من الإصدارات الأصلية لهذه الفئة. في عام 2024، خضعت Sportback لبعض التغييرات إلى جانب باقي فئة A3، وكانت التحسينات كبيرة. من الأمام، فاجأت A3 Sportback 2024 عملاءها بخيار ثلاثة مصابيح أمامية. جميعها مزودة بتقنية LED، ولكن أعلىها فقط مزودة بنظام Matrix-LED. بينهما، قامت الشركة المصنعة بتركيب شبكة منفردة نشطة يمكنها فتح أو غلق صواميلها للسماح بدخول المزيد أو القليل من الهواء إلى حجرة المحرك. علاوة على ذلك، ركبت أودي مجموعة من مداخل الهواء في المركز لتبريد الأقراص الأمامية. على الجوانب، كانت الفتحات المثبتة مغطاة بطقم مصممة بشكل جميل، لكنها لم تسمح بمرور الهواء من خلالها. من ناحية الملف الجانبي، بدا الهاتشباك بخمسة أبواب متطابقًا تقريبًا مع سابقه. ومع ذلك، قدمت أودي تصميمات جديدة للعجلات، التي تتراوح بين 16 و19 بوصة في القطر. كما أضافت الشركة المصنعة خيارات جديدة للتشطيبات الجانبية، بما في ذلك خيار أسود جعل A3 Sportback تبدو أكثر كهاتشباك رياضي بثلاثة أبواب بدلاً من هاتشباك عادي بخمسة أبواب. في الخلف، أضافت الشركة المصابيح الخلفية الجديدة التي تتميز بأسهم متجهة للخارج في الجزء العلوي وإشارات انعطاف ديناميكية في الجزء السفلي. علاوة على ذلك، وبناءً على التشطيبات والخيارات، قامت أودي بتركيب مبخر هواء. من الداخل، حاولت أودي تدليل عملائها بميزات غنية كانت مشمولة كمعيار. بالإضافة إلى ذلك، زُيِّن لوحة القيادة بمواد قماشية جديدة في الجزء السفلي منها. بفضل التصميم الجديد لشفرات التهوية، بدت أضيق من السابق. أمام السائق كان نفس شاشة LCD المعروفة باسم Audi Virtual Cockpit، مكملة بشاشة تعمل باللمس فوق كتلة الوسط لنظام الإعلام والترفيه. كان أهم تحديث لها هو إمكانية تحميل تطبيقات طرف ثالث إلى النظام. أعادت أودي تصميم وحدة التحكم المركزية وزينتها بلمسة نهائية معدنية غير لامعة تطابق لون مقابض الأبواب. علاوة على ذلك، كانت المركبات المزودة بناقل حركة أوتوماتيكي تتميز بمحدد حركة جديد يشبه الشريط المتحرك نحو الأمام والخلف. تم ملاحظة تفصيل فريد آخر في المقصورة على بطاقات الأبواب التي تضمنت 300 قطع للإضاءة المحيطية. في الخلف، كانت مقاعد البنش القابلة للطي المقسمة (40/20/40) تستوعب ثلاثة ركاب. ومع ذلك، كان المقعد في الوسط محدودًا في مساحة الساقين بسبب النفق المركزي. أطلقت أودي نسخة A3 Sportback المجددة مع خيارين من المحركات: محرك بنزين وتيربو ديزل. كلاهما مدعوم بأنظمة هايبرد خفيفة بجهد 48 فولت والتي تساعد على خفض الانبعاثات. تم ربطهما إما بناقل حركة أوتوماتيكي بسبع سرعات (دوبل كلاتش) أو بناقل يدوي بست سرعات.
المحركات الهجينة الخفيفة
