الجيل الأول من الهاتشباك المدمج الفاخر من أودي تم تقديمه في عام 1996 بثلاثة أبواب فقط. في عام 1999، تم طرح نسخة بخمسة أبواب في السوق.
كانت A3 Sportback أول هاتشباك مدمج في الفئة الفاخرة. بُنيت على منصة فولكس واجن جولف الرابعة (PQ34)، المشتركة مع سيات ليون وسكودا أوكتافيا. وكانت أول سيارة أودي بمحرك عرضي. على نفس المنصة، أطلقت أودي بعد عدة سنوات طراز TT. كانت Sportback ذات هيكل بخمسة أبواب وبخلاف معظم الهاتشباكات المدمجة في السوق، كانت تحتوي على نافذة جانبية إضافية خلف الأبواب الخلفية. الصندوق الخلفي المائل أخذ بعض المساحة من صندوق الأمتعة لكنه أضاف بعض النقاط لعامل الصورة. من الداخل، كانت المواد الفاخرة المستخدمة مشابهة لتلك الموجودة في شقيقها الأكبر، A4. لوحة العدادات كانت تتميز بتصميم واضح بأربعة عقارب، مع شاشة LCD مثبتة بين عداد السرعة وعداد دورة المحرك. بسبب قاعدة العجلات القصيرة التي تبلغ 2.5 متر (98.9 بوصة)، كانت المقاعد الخلفية توفر مساحة ساق محدودة للركاب. صندوق الأمتعة لم يكن الأكبر في فئته، لكن المقعد الخلفي المنقسم بنسبة 60/40 كان قياسيًا. كانت أودي A3 Sportback متوفرة بمجموعة واسعة من محركات الديزل والبنزين، بنظام دفع أمامي أو دفع رباعي. جميع محركات البنزين كانت مزودة كخيار قياسي بناقل حركة ذات 5 سرعات، بينما كانت وحدة الديزل القوية بقوة 130 حصان مزودة بناقل حركة يدوي بـ6 سرعات. كانت ناقل حركة أوتوماتيكي بـ4 أو 5 سرعات متاحة كخيار إضافي.
محركات البنزين
محركات الديزل