Logo

معروض

لتجربة أفضل حمل التطبيق الآن

6 MB

A4 Avant 2019 - Present

Image 1
Image 2
Image 3
Image 4
Image 5
Image 6
Image 7
Image 8
Image 9
Image 10
Image 11
Image 12
Image 13
Image 14
Image 15
Image 16
Image 17
Image 18
Image 19
Image 20
Image 21
Image 22
Image 23
Image 24
Image 25
Image 26
Image 27
Image 28
Image 29
Image 30
Image 31
Image 32
Image 33
Image 34
Image 35
Image 36
Image 37
Image 38
Image 39
Image 40
Image 41
Image 42
Image 43
Image 44
Image 45
Image 46
Image 47
Image 48
Image 49
Image 50
Image 51
Image 52
Image 53
Image 54
Image 55
Image 56
Image 57
Image 58
Image 59
Image 60
Image 61
Image 62
Image 63
Image 64
Image 65
Image 66
Image 67
Image 68
Image 69
Image 70
Image 71
Image 72
Image 73
Image 74

A4 Avant 2019 - Present

نمط الجسم:Wagon (station wagon, estate, combi, touring)
الفئة:Lower Premium
سنوات الإنتاج:2019, 2020, 2021, 2022, 2023, 2024

عن السيارة

في عام 2019، قدمت شركة أودي تجديدًا ثانيًا للجيل الخامس من منافستها في فئة السيارات المتوسطة الفاخرة، طراز A4. كانت هذه خطوة غير عادية للشركة الألمانية التي كانت في السابق تقوم بتحديث موديلاتها مرة واحدة فقط خلال فترة عمر النموذج.

لعام 2020، عرضت أودي طراز A4 كسيارة سيدان وكروس أوفر (A4 Allroad) وستیشن واغن التي كانت الشركة تقليديًا تسميها Avant. بالإضافة إلى النسخة المحدثة، قامت الشركة أيضًا بتحسين نظام المعلومات والترفيه ونظام الحركة وتصميم السيارة بشكل عام. من الخارج، تميزت سيارة A4 Avant 2020 بواجهة أمامية مزودة بمصابيح LED قياسية تتضمن ستة كتل مميزة مع مصابيح LED لنظام الأضواء النهارية. وكان عنصر تصميم آخر مميز للعلامة التجارية بأكملها هو تصميم الشبكة الأمامية بإطار واحد، الذي في هذه النسخة المجددة من A4 أصبح أوسع وأسطح ويتميز بتصميم شبكي يشبه قرص النحل. بالإضافة إلى ذلك، استخدمت أودي نفس النمط المطبق على الفتحات الجانبية لنسخ S-Line من A4 Avant. نتيجة لذلك، بدت السيارة بأكملها أوسع من الأمام، رغم أنها احتفظت بأبعاد الطراز غير المجدد. علاوة على ذلك، تميز المصد السفلي بتصميم أكثر رياضية، مع فتحات جانبية أكبر لتبريد المكابح الأمامية. من الجانب، ظل شكل السيارة الستیشن واغن دون تغيير، لكن الشركة أضافت المزيد من الخيارات للعجلات المعدنية. أخيرًا، في الخلف، كان الباب الخلفي المائل للأمام متاحًا مع خاصية الرفع الكهربائية. أسفل المصد، قامت الشركة بتركيب موزع هواء محاط بخروج عادم واسع ومستطيل وزائف. من الداخل، كانت الترقية الأبرز هي شاشة اللمس لنظام MMI الجديد (نظام المعلومات والترفيه من أودي)، التي كانت تقع فوق لوحة القيادة ومائلة نحو السائق. كانت شاشة TFT عالية الدقة توفر تغذية صوتية وتتميز بدقة محسنة مقارنة بالشاشة المتوفرة في النسخ السابقة من A4 (الاسم الرمزي للمصنع 8W). علاوة على ذلك، بفضل النظام الجديد، تمكنت الشركة من إزالة عناصر التحكم من وحدة التحكم الوسطى. يمكن للعملاء طلب السيارة مع اختيار من ثلاثة مجموعات عدادات: لوحة جزئية تناظرية وجزئية رقمية، كوكب افتراضي من أودي، وعرض أمامي (Head-Up Display). في الخلف، كان المقعد القابل للطي المقسوم يوفر مساحة كافية لثلاثة بالغين ويمكنه توسيع صندوق الأمتعة من 495 لتر (17.5 قدم مكعب) إلى 1495 لتر (52.8 قدم مكعب). لكن التغيير الأبرز حدث تحت غطاء السيارة، حيث طبقت أودي تقنية الهجين الخفيف على نسخ محددة من المحركات. نتيجة لذلك، كانت تلك النسخ تتمتع بمستويات انبعاثات أقل. بناءً على المحرك والخيارات، يمكن للعملاء الحصول على ناقل حركة S-Tronic بسبع سرعات (قبض مزدوج)، أوتوماتيكي بثماني سرعات، أو يدوي بست سرعات مع دفع أمامي أو دفع كلي (quattro). خارج أوروبا، ولأسواق مختارة، قدمت أودي أيضًا طراز A4 بنسخة S بطعم خاص تسمى S4، مزودة بمحرك V6 توربيني يعمل بالبنزين يولد قوة 354 حصانًا (349 HP).

المواصفات

محركات الديزل

2.0L 35 TDI S tronic 7AT FWD (163 HP)
2.0L 30 TDI S tronic 7AT FWD (136 HP)
3.0L 45 TDI quattro tiptronic 8AT AWD (231 HP)
2.0L 40 TDI quattro S tronic 7AT AWD (190 HP)

محركات البنزين

2.0L 35 TSFI S tronic 7AT FWD (150 HP)
2.0L 40 TSFI S tronic 7AT FWD (190 HP)
2.0L 45 TFSI quattro S tronic 7AT AWD (245 HP)