عن السيارة

تم تقديم الجيل الأول من A4 Avant في أواخر عام 1995 وبدأت المبيعات في أوائل عام 1996. كانت النسخة العائلية من A4 المعروفة بالفعل.

كانت أودي قد أرست نفسها كعلامة تجارية فاخرة بالفعل في منتصف التسعينيات عندما تم إطلاق A4. كان لديها تاريخ في هياكل سيارات العائلية لمعظم تشكيلتها. في تلك السنوات، لم تكن تمتلك مجموعة واسعة من المركبات. حظيت A4 Avant بقبول جيد لأنها قدمت بديلًا جيدًا لـ Volvo 850، BMW 3 Series Touring، وMercedes-Benz C-Class T-Modell. علاوة على ذلك، كانت مزودة بنظام دفع رباعي. في عام 1999، خضعت لتجديد بسيط. حتى دعائم A، لم يكن هناك فرق بين السيدان والعربية العائلية. بعد ذلك، حصل السقف على زوج من قضبان السقف وسقف أطول. كانت دعائم B متطابقة، لكن دعائم C كانت أنحف. كأي طراز Avant، كان الباب الخلفي مائلًا، أقرب إلى شكل الهاتشباك بدلاً من الشكل العمودي. في الداخل، تم نقل المقاعد الأمامية ولوحة القيادة من السيدان، لكن المقاعد الخلفية كانت مختلفة. بفضل السقف الأطول، قدمت مساحة رأس أكبر. كان مسند ظهر المقعد الخلفي قابلًا للطي لزيادة مساحة الصندوق. مع رفع المقاعد، قدمت مساحة أقل من BMW 3 Series، لكنها ما زالت كافية. تحت الغطاء، كانت أودي A4 Avant متوفرة بمحركات بنزين أو ديزل، بتكوين من أربع أو ستة أسطوانات. كان الطراز الأعلى في الفئة هو RS4. كان متوفرًا بنظام دفع أمامي أو بنظام دفع رباعي.