عن السيارة

أحيانًا، تبدو السيارة سريعة حتى وإن لم تكن كذلك حقًا، وأحيانًا تكون ببساطة جذابة. كان هذا هو الحال مع أودي A4 الكابريوليه 2002، سيارة تبدو رائعة سواء بالسطح مفتوحًا أو مغلقًا.

جاءت الكابريوليه A4 لتحل محل أودي 80 الكابريوليه التي توقفت إنتاجها في عام 2000. استلهمت تصميمها بعض الأفكار من أودي TT وأيضًا من أودي A6 الأكبر حجمًا. لكنها شاركت فقط بعض الألواح الخارجية مع أودي A4 السيدان، وبما أنه لم يكن هناك كوبيه لطراز A4، فقد كانت فريدة في عائلتها. كان تصميم المصابيح الأمامية مشابهًا لأشقائها ذات الأبواب الأربعة، لكن المصابيح الخلفية صممت حصريًا للطراز الكابريوليه. كان لديها حافة مطلية بالكروم حول الخطوط الأفقية الأربعة للشبكية لتبرز المظهر الفاخر. كما أن العمود A الأسمك كان يعمل كقوس أمان في حالة انقلاب السيارة. من الداخل، قدمت قاعدة العجلات بطول 2.6 متر (104.5 بوصة) مساحة كافية لأربعة ركاب. ميزت السيارة لوحة عدادات مستقيمة لتعطي انطباع السيارة واسعة حتى وإن لم تكن كذلك. تضمنت نفس ميزات سيدان A4، باستثناء السقف القابل للطي. كان السقف يعمل كهربائياً هيدروليكياً، واستغرق 30 ثانية لطيه أو تغطية المقصورة. تحت الغطاء، كانت الخيارات قليلة للمحركات، بما في ذلك التيربوديزل، وهو خيار غير معتاد لكابريوليه.