أطلقت أودي النسخة المجددة من السيدان المدمج الفاخر من الجيل الثامن لطراز A4 في عام 2012، مما أثبت أن السيارة لا تزال قادرة على البيع بأعداد كبيرة حتى بعد ما يقرب من أربعة عقود منذ إطلاق هذا الاسم التجاري.
اضطرت شركة السيارات الألمانية إلى تجديد الطراز بعد الأزمة المالية العالمية التي دمرت العديد من شركات السيارات الأخرى. ومع ذلك، لم تتعجل الشركة حتى تأكدت من قدرتها على الحفاظ على الإنتاج وتحقيق ربح من النسخة الجديدة. في الأمام، تميزت A4 لعام 2012 بتصميم توقيع جديد يُسمى "الإطار الواحد" الذي تفخر به مجموعة أودي بأكملها، مع زخرفة مطلية بالكروم تحيط بها. وكان إلى جانبيها زوج من المصابيح الأمامية التي تتضمن أضواء النهار LED داخل المصابيح. من جانبه، اختارت الشركة تصميمًا يميل إلى الخلف، مع مقدمة طويلة وخلفية قصيرة خلف زجاج خلفي مائل للأسفل. حاولت الشركة إقناع العملاء بأنها سيارة سيدان رياضية أكثر، فقامت بتركيب مقاعد أمامية مبطنة ومقعد خلفي مقسم لاستيعاب شخصين. في لوحة القيادة، تضمنت A4 لعام 2012 نظام MMI المتكامل (نظام المعلومات والترفيه الخاص بأودي) المدمج في نفس مجموعة عدادات لوحة العدادات. يواجه السائق عدادات كبيرة للعداد السريع ومقياس السرعة، إلى جانبهما شاشة LCD تعرض معلومات من الحاسوب على متن السيارة. بالنسبة لنظام الدفع، قدمت A4 Avant محركات ديزل وبنزين متنوعة بالإضافة إلى نسخة قوية: S4. كان السيدان الرياضي المدمج الفاخر متاحًا إما بنظام دفع أمامي أو بنظام دفع رباعي (كواترو).
محركات الديزل
محركات البنزين