Logo

معروض

لتجربة أفضل حمل التطبيق الآن

6 MB

A5 Avant 2024 - Present

Image 1
Image 2
Image 3
Image 4
Image 5
Image 6
Image 7
Image 8
Image 9
Image 10
Image 11
Image 12
Image 13
Image 14
Image 15
Image 16
Image 17
Image 18
Image 19
Image 20
Image 21
Image 22
Image 23
Image 24
Image 25
Image 26
Image 27
Image 28
Image 29
Image 30
Image 31
Image 32
Image 33
Image 34
Image 35
Image 36
Image 37
Image 38
Image 39
Image 40
Image 41
Image 42
Image 43
Image 44
Image 45
Image 46
Image 47
Image 48
Image 49
Image 50
Image 51
Image 52
Image 53
Image 54
Image 55
Image 56
Image 57

A5 Avant 2024 - Present

نمط الجسم:Wagon (station wagon, estate, combi, touring)
الفئة:Compact
سنوات الإنتاج:2024

عن السيارة

في عام 2025، اعتمدت شركة أودي نظام تسمية جديد لسياراتها، فبدلاً من عرض الجيل السادس من طراز A4، قدمت الجيل الرابع من طراز A5، مما أثار مشاعر عملائها.

بينما تم تقديم طراز A4 في عام 1994 وكان متاحاً بشكل رئيسي كسيارة سيدان وواجن (تسمى أفانت)، تم إطلاق طراز A5 في عام 2007 وكان متاحاً ككوبيه، هاتشباك بخمسة أبواب (تسمى سبورتباك)، وكنفرتيبل. عندما قررت شركة السيارات تغيير نظام التسمية واستخدام الأرقام الفردية للمركبات المزودة بمحرك احتراق داخلي والأرقام الزوجية للمركبات الكهربائية، تم استبدال طراز A4 الذي يعمل بالبنزين بطراز A5. تم تطوير النموذج الجديد على منصة جديدة تُسمى PPC (منصة احتراق مميزة) وكان متاحاً كسيارة سيدان وواجن. ومع ذلك، كان الأول عبارة عن هاتشباك بخمسة أبواب يحاكي شكل السيدان، بينما الأخير يتبع بوضوح مبادئ تصميم أودي لهذا النوع من المركبات التي كانت تقليدياً تسميها أفانت. في الأمام، تفاخر طراز Audi A5 Avant 2025 بمظهر جديد يتميز بشبك أحادي الإطار أقصر رغم اتساعه. كان عليه زوج من المصابيح الأمامية LED مع خيار مصابيح LED المصفوفة. لقد خلقوا مظهراً هجومان لهذه المركبة، على الرغم من أن الشركة المصنعة كانت تستهدف فئة سيارات العائلات. في الجزء السفلي، على الصدام، أضافت الشركة مدخل هواء على شكل مستطيل كان يحتوي على رادار للأنظمة المتقدمة للسلامة. بالإضافة إلى ذلك، ساعد زوج من المزالق المثلثية المثبتة على الجانبين المركبة على الحصول على معامل مقاومة هواء أقل لأنها خلقت ستار هوائي حول هيكل السيارة. في عام 1977، قدمت شركة أودي اسم أفانت في قاموسها للدلالة على سيارات الواجن. في البداية، استخدمته في سلسلة 100. ثم تبنته سلسلة 80 وA4 وA6. ومع ذلك، لم يكن لدى سلسلة A5 أي إصدار واجن، لذا كان A5 Avant 2025 أول من استخدمه، وقد اتبع شكل السيارة بوضوح مبادئ التصميم الخاصة بالشركة المصنعة. في الأمام، كان للسيارة مقدمة قصيرة تليها حجرة زجاجية مائلة وغير عالية جداً. تم تمديد خط السقف إلى ما بعد المقاعد الخلفية وتم انحداره بخط مقوس نحو الباب الخلفي المائل إلى الأمام. بفضل هذا الشكل، بدت السيارة كسيارة شوتينغ بريك أكثر من سيارة واجن عادية. اعتبرت أودي أنه يستحق التضحية ببعض مساحة الصندوق من أجل المظهر الخارجي. وكانت المرة الأولى لطراز A5 Avant استخدام مقابض الأبواب المسطحة مع مناطق سفلية منحوتة بدلاً من أنواع مقابض الجذب من سلسلة A4 السابقة. في الخلف، تم تمديد الصدام من الجانب السفلي بواسطة موزع واحتوى على واحد أو اثنين من العوادم الحقيقية، حسب نسخة المحرك. وجد العملاء داخل مقصورة Audi A5 Avant 2025 زوجاً من مقاعد دلو عالية الدعم في المقدمة مفصولة بمركز وحدة مركزية واسعة تحتوي على محدد السرعات، وحاملين للأكواب، ومسند ذراع. أمام السائق كان هناك شاشة منحنية تشبه شاشة Q6 e-tron. كانت مقسمة إلى قسمين: أحدهما يعرض لوحة العدادات والآخر لنظام المعلومات والترفيه. علاوة على ذلك، كخيار، قدمت أودي شاشة تعمل باللمس بحجم 10.9 بوصة للراكب الجانبي، الذي يمكن أن يكون دي جي للمركبة بأكملها أو يشاهد الأفلام دون إزعاج الآخرين. في الخلف، قامت الشركة المصنعة بتركيب مقعد مقسم قابل للطي (40/20/40)، الذي يوفر مساحة رأس أكبر لأولئك الجالسين هناك مقارنة بنموذج A5 السيدان. خلف ذلك، كانت مساحة الصندوق 476 لترًا (16.8 قدم مكعب)، أي أكثر بـ31 لترًا (1.1 قدم مكعب) من شقيقها الهاشباك. كشفت أودي عن طراز A5 Avant في صيف 2024 وأعلنت عنه مع اختيار من ثلاثة محركات. يمكن للعملاء الحصول على المركبة بمحرك ديزل تربو هجين خفيف سعة لترين أو نسختين من وحدة بنزين سعة لترين. كانت ناقل الحركة القياسية عبر النطاق أوتوماتيكية تنقل القوة إلى الأمام أو إلى جميع العجلات، اعتمادًا على النسخة.

المواصفات

محركات البنزين

2.0L TFSI 7AT FWD (204 HP)
2.0L TFSI 7AT FWD (150 HP)
2.0L TFSI qattro 7AT AWD (204 HP)

2.0L TDI MHEV quattro 7AT AWD (204 HP)
2.0L TDI MHEV 7AT FWD (204 HP)