بعد أربع سنوات من تقديم الجيل الثاني من أودي A6، أضافت الشركة المصنعة الألمانية تحديثًا شاملاً لكافة المعلومات التقنية، بما في ذلك سيارة الويجن المسماة "أفانت".
ظهر الجيل الثاني من أودي A6 أفانت بعد عام من نظيرتها السيدان في عام 1998. حافظت الشركة على تواجد السيارات في السوق بمحرك سعة 1.8 لتر الذي كان مستخدمًا على نطاق واسع في معظم سيارات مجموعة فولكسفاغن. أدى ذلك إلى خفض تكاليف الإنتاج وساعد علامة الخواتم الأربع في كسب حصة في السوق. لكن القوة المقدمة بـ150 حصان لم تكن كافية للويجن الكبيرة. أولاً وقبل كل شيء، حصلت الواجهة الأمامية على تحديث أساسي. لذا، تميزت A6 أفانت 2001 بمصابيح أمامية جديدة بعدسات شفافة وتصميم جديد للمصابيح الخلفية. بالإضافة إلى ذلك، قدمت أودي مجموعة جديدة من العجلات المصنوعة من سبائك خفيفة بحجم 17 بوصة. من الداخل، تميزت A6 2002 بمقصورة داخلية مُحسنة. كان هناك إحساس بالفخامة الأمريكية مع إدخال أماكن تخزين في الأبواب، لكنها ما زالت بحاجة إلى زوج حقيقي من حاملي الأكواب في وحدة التحكم المركزية. عمل مصممو الداخلية على تحسين المظهر بتشطيبات خشبية على لوحة القيادة وألواح الأبواب. وأخيرًا، زاد المقعد الخلفي القابل للطي بنسبة 60/40 من حجم صندوق الأمتعة عند طيه، من 455 لترًا (16 قدم مكعب) إلى 1,590 لترًا (56.1 قدم مكعب). بالنسبة لنظام الدفع، تلقت أودي A6 أفانت 2002 محركًا مطورًا. تم استبدال المحرك السابق بسعة 1.8 لتر و20 صمامًا بمحرك جديد بسعة 2.0 لتر. كما كان هناك تغيير كبير آخر في وحدة TDI بسعة 1.9 لتر، التي اكتسبت قوة أكبر.
محركات البنزين
محركات الديزل