Logo

معروض

لتجربة أفضل حمل التطبيق الآن

6 MB

A6 Sportback e-tron 2024 - Present

Image 1
Image 2
Image 3
Image 4
Image 5
Image 6
Image 7
Image 8
Image 9
Image 10
Image 11
Image 12
Image 13
Image 14
Image 15
Image 16
Image 17
Image 18
Image 19
Image 20
Image 21
Image 22
Image 23
Image 24
Image 25
Image 26
Image 27
Image 28
Image 29
Image 30
Image 31
Image 32
Image 33
Image 34
Image 35
Image 36
Image 37
Image 38
Image 39
Image 40
Image 41
Image 42
Image 43
Image 44
Image 45
Image 46
Image 47
Image 48
Image 49
Image 50
Image 51
Image 52

A6 Sportback e-tron 2024 - Present

نمط الجسم:
الفئة:Compact
سنوات الإنتاج:2024

عن السيارة

أطلقت شركة أودي سيارة A6 e-tron في صيف عام 2024 لطراز عام 2025 كريادة في قطاع السيارات الكهربائية، مقدمةً للطرازين: Sportback و Avant.

عندما أطلقت أودي خط إنتاج A6 في عام 1994 كبديل لطراز 100 السابق، كان الجيل الأول في الغالب نسخة مُحسنة من تلك السيارة متوسطة الحجم. تم تصنيع السيارة بشكلهين: السيدان وناقل الوقود الخلفي (Avant، وفقًا لمصطلحات أودي). وبعد مرور الوقت حتى عام 2024، قررت الشركة المصنعة الألمانية الفاخرة تقسيم تشكيلتها باستخدام نظام تسمية مختلف. الفكرة الجديدة كانت أن السيارات ذات الأرقام الفردية تستخدم محركات الاحتراق الداخلي، في حين كانت تلك ذات الأرقام الزوجية كهربائية. علاوة على ذلك، كان يمثل Sportback نسخة هاتشباك أو لايتباك من السيارة. لذا، كانت أودي A6 e-tron Sportback 2025 سيارة كهربائية بشكّل هاتشباك. في المقدمة، قدمت الشركة نسخة مُعاد تصميمها من شَبَكتها الشهيرة ذات الإطار الواحد. على عكس الـ A6 السابقة، كان الـ A6 e-tron 2025 يتميز بلوحة أمامية أوسع ولكن أقصر، تحاكي فتحة هواء. بما أن السيارة ليست كهربائية بالكامل، لم تكن بحاجة إلى مساحة تبريد كبيرة، لذا تم حجب معظم هذا العنصر. قامت الشركة بتزيينه بمصابيح Matrix LED التي تتميز بإضاءة توقيعية لأضواء القيادة النهارية. تحتها، رُكبت مجموعة من فتحات السحب الجانبية العمودية التي تقوم بتوجيه الهواء حول جسم السيارة، مكونة ستارة هوائية تقلل من مقاومة الهواء. من جانبه، كان للـ A6 e-tron 2025 تصميم منخفض، يشبه الجيل الثاني من أودي A7. كانت الزجاج الأمامي البانورامي المائل يتبعه خط سقف منحني وخلفية مائلة للأسفل. أكملت ثلاث نوافذ جانبية، واحدة خلف الأبواب الخلفية و D-Posts، مظهر البيت الزجاجي. في الوقت نفسه، كانت الألواح السفلية منحنية قليلاً ولها خطوط منحوتة، بينما قامت الشركة بتمديد جنوط الجانب إلى الأسفل لخفض تأثير الأرضية. أخيراً، في الخلف، كان للهاتشباك متوسط الحجم مصابيح خلفية OLED واسعة ممتدة من جانب إلى جانب فوق الصندوق الخلفي المائل للأمام. في الداخل، كانت السيارة الكهربائية ذات المظهر الرياضي تتمتع بحجرة فاخرة تتسع لأربعة بالغين. في المقدمة، على لوحة القيادة، رُكبت شركة أودي شاشة عريضة منحنية تتكون من شاشتين. شاشة بحجم 11.9 بوصة مباشرة أمام السائق كانت مخصصة لوظائف السيارة المختلفة، بينما كانت الأخرى شاشة تعمل باللمس بحجم 14.5 بوصة لنظام الترفيه والمعلومات. بالإضافة إلى ذلك، كانت هناك شاشة ثالثة حساسة للمس بحجم 10.9 بوصة أمام راكب الجانب. قامت أودي بتركيب مجموعة من مقاعد الجلوس الأمامية المحشوة التي توفر دعماً جانبياً جيداً للركاب. بينها، وضعت وحدة مركزية تحتوي على منطقة تخزين بغطاء منزلق ومسند ذراع مع تخزين تحتها. في الخلف، وبفضل الأرضية المسطحة تقريباً، كانت أودي A6 e-tron Sportback 2025 توفر مساحة كافية للساقين والرأس للركاب البالغين الحجم. كان المقعد المقسم القابل للطي (40/20/40) يمكن طيه بشكل مستوٍ وتوسيع مساحة الصندوق الخلفي. اعتمدت أودي A6 e-tron Sportback 2025 على بنية PPE (Premium Platform Electric) بجهد 800 فولت التي تشاركها بورشه ماكان وأودي Q6 e-tron. عند الإطلاق، كانت السيارة متاحة بنظام نقل حركة بقوة 270 كيلوواط (381 حصان) ينقل عزم الدوران إلى جميع العجلات، بينما أعلن عن إصدار بنظام دفع خلفي كطراز أساسي.

المواصفات

المحركات الكهربائية

performance 100 kWh RWD (381 Hp)