تم إصدار الجيل الثاني من أودي A6 في معرض جنيف للسيارات عام 1997، وكان نقلة كبيرة عن جيله السابق. وفي عام 2002، حصل على تحديث شكلي عزز مظهره وأدائه.
عند إطلاق الجيل الثاني من A6، كانت معظم إصدارات محركاتها تعتبر قوية كفاية لها. خلال سنوات قليلة فقط، اكتشف قسم التسويق في أودي أن بعض هذه المحركات تحتاج إلى تعديل أو استبدال. بعد جمع جميع البيانات، تم إعداد قائمة التعديلات، وفي عام 2001، جاءت النسخة المجددة بجميع التعديلات المنفذة. لا يمكن إجراء تحديث شكلي بدون تغييرات في المظهر الخارجي، وإلا فلن يلاحظه أحد. وبناءً على ذلك، تميزت نسخة A6 2002 بمصابيح أمامية جديدة بعدسات شفافة وتصميم جديد للمصابيح الخلفية. كما تم تقديم مجموعة جديدة من العجلات المصنوعة من سبائك خفيفة بحجم 17 بوصة. من الداخل، قدمت نسخة A6 2002 تصميمًا داخليًا منقحًا. كان هناك إحساس بالفخامة الأمريكية مع إدخال خزائن للتخزين في الأبواب، لكن لا يزال هناك حاجة إلى زوج حقيقي من حوامل الأكواب في وحدة التحكم الوسطى. عمل مصممو الداخلية على تحسين المظهر باستخدام تفاصيل خشبية على لوحة العدادات وألواح الأبواب. فيما يتعلق بنظام الدفع، غيرت أودي A6 2002 محركها الأساسي. تم استبدال المحرك الأولي بسعة 1.8 لتر و20 صمامًا (خمسة لكل أسطوانة) بمحرك أكثر قوة بسعة 2.0 لتر. بالنسبة لمحركات الديزل أيضًا، تم تعديل وحدة 1.9 لتر TDI الأساسية لتوفير قوة أكبر. تغيير آخر كان في وحدة البنزين V6 بسعة 2.8 لتر التي تم استبدالها بمحرك بسعة 3.0 لتر. النسخ الأساسية، سواء كانت ديزل أو بنزين، لم تكن متوفرة بنظام الدفع الرباعي.
محركات البنزين
محركات الديزل