ليست سيدان ولا سويقة، بل كوبيه بخمسة أبواب يجمع بين فخامة أودي A6 ورياضة أودي A5. توليفة رائعة من الأناقة والرشاقة.
في الأمام، تم تصميم A7 بشبكة حديدية كبيرة موحدة تشبه تلك الموجودة في A8. يصبح التصميم أكثر إثارة عند النظر من الجانب، بخط السقف المائل إلى الخلف الذي أدخل A7 إلى عالم الكوبيه. الكوبيه الكبيرة يبلغ طولها ما يقارب خمسة أمتار وكانت منخفضة نسبياً أيضاً. لإكمال التصميم الرياضي، كانت A7 تحتوي على جناح خلفي قابل للسحب يُظهر نفسه عند السرعات العالية. تتميز A7 بمرونة عالية، حيث يبلغ حجم صندوق الأمتعة 535 لترًا، ويمكن طي المقاعد الخلفية لزيادة المساحة عند الحاجة. على الرغم من أن تصميم الكوبيه كان مميزًا، إلا أنه جاء بتضحية: مساحة الرأس المتاحة للركاب في المقاعد الخلفية كانت محدودة. مع وضع العمود B بعيدًا عن خط المقاعد الأمامية، كان الوصول إلى الداخل قليلاً غير مريح. ولكن بمجرد الدخول، أصبح كل شيء أنيقًا ومريحًا. استخدمت مواد عالية الجودة في جميع أنحاء المقصورة، مع عناصر تحكم بديهية وسهلة الاستخدام. كان أحد أكثر المحركات تقديراً في A7 هو محرك V6 سعة 3.6 لتر يولد 245 حصانًا. تمكنت A7 من الوصول إلى 100 كم/س في حوالي 5.5 ثانية. شملت التجهيزات القياسية نظام تحكم منجمتين في المناخ، ونظام إيقاف وتشغيل لتقليل استهلاك الوقود، ونظام ركن مع كاميرا للرؤية الخلفية، وواجهة الوسائط المتعددة من أودي. اختياريًا، كان بإمكان المستخدمين اختيار شاشة عرض أمامية ومقاعد مهواة.
محركات الديزل
محركات البنزين
