عن السيارة

قدمت Audi الجيل الرابع من طرازها الرائد A8 في عام 2017، مما خلق مركبة أكثر فخامة وراحة لعملائها.

استنادًا إلى منصة MLB Evo نفسها التي تستخدمها بورش كايين ولامبورغيني يوروس، على سبيل المثال لا الحصر، كان الهدف من A8 2017 هو تلبية رغبات الباحثين عن سيارات فاخرة وعالية الأداء. بالإضافة إلى ذلك، كانت مزودة بأحدث التقنيات الحديثة المتاحة وقت الإطلاق. عندما بدأت شركة تصنيع السيارات الألمانية في إنشاء لغة تصميم جديدة تتميز بالشبكة الأمامية بإطار واحد، بدأت معظم منتجاتها تبدو متشابهة. حتى أن A8 كانت تبدو مشابهة لأختها الأصغر، A6، التي بدورها كانت تشبه A4. لكن A8 كان لديها شيء مميز في خطوطها وتفاخرت بتشطيبات مطلية بالكروم المقشورة أكثر على الشبكة، الصدام، والحافة السفلية. من ملفها الجانبي، كان لديها زجاج خلفي مائل للأمام يتبعه صندوق خلفي قصير مائل قليلاً للأسفل. في الداخل، حتى النسخ الأساسية كانت تتميز بوسائل راحة كافية لجعل A8 سيارة فاخرة. ومع ذلك، قدمت Audi خيارات أعلى جودة أكثر، مما جعل طرازها الرائد متساوياً مع أي ليموزين متطورة. الديكور الداخلي المغطى بالجلد، المزخرف بالألكانترا ومزين بتشطيبات الألومنيوم، كمل الوسائل التكنولوجية المتقدمة مثل شاشات لوحة الأدوات، نظام الترفيه والمعلومات، ومركز التحكم في التدفئة والتهوية وتكييف الهواء. تحت الغطاء، قدمت A8 مجموعة محركات صغيرة: وحدة بنزين، ديزل توربو، وهايبرد. جميعها تنقل قوتها إلى جميع العجلات عبر ناقل حركة أوتوماتيكي بثماني سرعات.