مصممة لأولئك الذين يرغبون في الجلوس في الخلف، كانت الـA8L 2017 نسخة الطريق لطائرة الدرجة الأولى، صُنعت للتنافس في نفس الفئة مع سيارات الفخمة الأخرى مثل سلسلة BMW 7 وفئة S من Mercedes-Benz، في نسخها الممتدة.
قدمت أودي الجيل الرابع من الـA8 في عام 2017 بكليهما من نسختي المسافة بين المحاور: العادية والطويلة. لكن الأمر لم يكن يتعلق فقط بمساحة الساقين لركاب الخلف؛ بل كان يتعلق أيضًا بتجربة فاخرة يمكن أن تنافس أفضل ما في السوق. مستوى الراحة العالي لم يكن يُضاهيه إلا التقنيات المتقدمة التي دمجتها الـA8L. بالإضافة إلى هذه العوامل، سعت الشركة المصنعة المرموقة إلى خفض انبعاثات السيارة وقدمتها بمحركات أنظف وأكثر كفاءة في استهلاك الوقود لأولئك الذين يرغبون في ذلك. كما أضافت أودي محركات أقوى لأولئك الذين أرادوا نسخة أكثر أداءً من هذه الليموزين. في الجزء الأمامي، لم تختلف الـA8L عن نسخة المسافة بين المحاور العادية من هذا الموديل. فقد تضمنت نفس الشكمة الواسعة ذات الإطار الواحد التي تمتد من جانب إلى جانب ومن حافة الغطاء الأمامي إلى المصد الأمامي. بالإضافة إلى مصابيح LED مصفوفة، قدمت أودي السيارة بإضاءة ليزر، مما وفر تجربة قيادة ليلية أفضل. كما يمكن للعملاء الحصول على السيارة بلمسات كروم اختيارية على الجانب السفلي من الهيكل الخارجي، تغطي الفاصل الأمامي، الألواح الجانبية، والجزء السفلي من المصد الخلفي. من ناحية الشكل الجانبي، تَفاخر الـA8L بمسافة محور أطول بـ13 سم (5.1 بوصة)، وكانت تُستخدم في الغالب لركاب المقاعد الخلفية. ونتيجة لذلك، كانت الأبواب الخلفية أطول من أقول الـA8 العادية. ومع ذلك، فإن الشكل الممدود للهيكل وبيت الزجاج الممتدة مقارنة بأخيها الأصغر خلقا شكلاً أكثر بهاء للسيارة. وأخيرًا، في الخلف، تتميز الـA8L بأضواء خلفية OLED تمتد من الألواح الربعية إلى غطاء الصندوق في شريط سلس من العناصر الحمراء. داخلية السيارة، وضعت الشركة المصنعة كل ما لديها في باقتها بحيث يمكن لمالك هذه السيارة أن يقول إن المقصورة أفضل مما يمكن أن يقدمه صالة كبار الشخصيات في الطائرة. كان هناك الكثير من الخيارات والميزات التي يمكن أن تحول الـA8L إلى بيئة هادئة أثناء القيادة. كانت المقعدان الفرديان في الخلف مفصلين بواسطة وحدة تحكم واسعة، حيث قامت أودي بتركيب جهاز لوحي بشاشة تعمل باللمس قابلة للإزالة يتحكم في مواقع المقاعد، وحدة التحكم في المناخ، ونظام الصوت الموقّع من Bang & Olufsen. في الأمام، يمكن للسائق الاستمتاع بطبقات الخشب وتقليمات الألكانتارا التي تحيط بهما. بالإضافة إلى ذلك، قامت أودي بتركيب شاشة LCD لمجموعة العدادات وشاشة تعمل باللمس لنظام المعلومات والترفيه على لوحة التحكم المركزية. شاشة عرض حساسة للمس ثانية تحكمت في نظام التكييف والتهوية والتدفئة. تحت الغطاء، قامت أودي بتركيب مجموعة من محركات الديزل التوربينية والبنزين في تكوينات V6 وV8. علاوة على ذلك، أضافت نسخة هجينة سمحت للسيارة بتحسين كفاءة الوقود وتقليل الانبعاثات. جميع نسخ المحركات كانت مرتبطة بناقل حركة أوتوماتيكي بثماني سرعات ينقل القوة إلى جميع العجلات. وأخيرًا وليس آخرًا، جعل نظام التعليق الهوائي التكيفي العملاء يشعرون وكأنهم يطفون فوق الطريق.
محركات البنزين
محركات الديزل
