أدخلت أودي الجيل الثاني من سيارة الدفع الرباعي المدمجة Q5 في عام 2017 على نفس منصة MLB Evo المشتركة مع بورش ماكان. وبعد ثلاث سنوات، كشفت الصانع الألماني عن تجديد التصميم لها.
بينما بدأ العملاء الأوروبيون في الانتقال من فئة سيارات الـ MPV نحو فئة سيارات الدفع الرباعي، أدركت أودي أنها يمكن أن تحقق المزيد في السوق. في البداية، قدمت الشركة الألمانية من إنغولشتات سيارة Q7 في عام 2006، وبعد عامين فقط، أطلقت سيارة Q5 الأصغر، والتي دخلت المنافسة في الفئة الفاخرة. كان عام 2021 هو سنة الإصدار المجدد للجيل الثاني، مما جلب صورة متجددة وميزات أفضل. من الخارج، تميزت Q5 2021 بمصابيح LED أمامية وخيار تكنولوجيا LED بتصميم مصفوفي. كان زوج من مداخل الهواء الكبيرة يزينان شبك الـ Singleframe. على الجوانب، أضفت المدردجات الجديدة مظهرًا خشبيًا على سيارة الدفع الرباعي المدمجة. في الخلف، قدمت أودي خيار تكنولوجيا OLED، الذي يمكن أن يوفر توقيعات ضوئية مختلفة للسيارة. من الداخل، عرضت أودي Q5 2021 بمقعد خلفي قياسي بالإضافة إلى، تم تكوينه بزاوية ظهر مقعد مختلفة. كما يمكن أن ينزلق إلى الأمام لزيادة مساحة الصندوق. باب الذيل الكهربائي قياسي، ويمكن فتحه بحركة قدم بسيطة، مع مفتاح السيارة في الجيب. بالنسبة لنظام الترفيه والمعلومات، تميزت Q5 2021 بوحدة MIB3. كان نظام الملاحة MMI مزودًا بشاشة تعمل باللمس بحجم 10.1 بوصة على لوحة التحكم المركزية. تم تقديم نظام الصوت Bang & Olufsen كخيار إضافي. ركبت أودي محركًا جديدًا TFSI بسعة 2.0 لتر تحت غطاء المحرك. تم دعمه بنظام هجين خفيف وتم إقرانه بناقل حركة أوتوماتيكي بسبع سرعات (ناقل مزدوج القابض). كما كان نظام الدفع الكلي قياسيًا أيضًا.
المحركات الهجينة الخفيفة