Logo

معروض

لتجربة أفضل حمل التطبيق الآن

6 MB

Q8 e-tron 2022 - Present

Image 1
Image 2
Image 3
Image 4
Image 5
Image 6
Image 7
Image 8
Image 9
Image 10
Image 11
Image 12
Image 13
Image 14
Image 15
Image 16
Image 17
Image 18
Image 19
Image 20
Image 21
Image 22
Image 23
Image 24
Image 25
Image 26
Image 27
Image 28
Image 29
Image 30
Image 31
Image 32
Image 33
Image 34
Image 35
Image 36
Image 37
Image 38
Image 39
Image 40
Image 41
Image 42
Image 43
Image 44
Image 45
Image 46
Image 47
Image 48
Image 49
Image 50
Image 51
Image 52
Image 53
Image 54
Image 55
Image 56
Image 57
Image 58
Image 59
Image 60
Image 61
Image 62
Image 63
Image 64
Image 65
Image 66
Image 67
Image 68
Image 69
Image 70
Image 71
Image 72
Image 73
Image 74
Image 75
Image 76
Image 77
Image 78
Image 79
Image 80
Image 81
Image 82
Image 83
Image 84
Image 85
Image 86
Image 87
Image 88
Image 89
Image 90
Image 91
Image 92
Image 93
Image 94
Image 95
Image 96
Image 97
Image 98
Image 99
Image 100
Image 101
Image 102
Image 103
Image 104
Image 105
Image 106
Image 107
Image 108
Image 109
Image 110
Image 111
Image 112
Image 113
Image 114
Image 115
Image 116

Q8 e-tron 2022 - Present

نمط الجسم:SUV (Sports Utility Vehicle)
الفئة:Large SUV
سنوات الإنتاج:2022, 2023, 2024

عن السيارة

تم الكشف عن كيو8 إي-ترون في أواخر عام 2022، وكان التطور الطبيعي بعد تقديم موديل إي-ترون في عام 2018، لكنه كان أكثر من مجرد إعادة تسمية.

باعت أودي أكثر من 150,000 وحدة من موديل إي-ترون الأصلي، وبفضل الملاحظات التي تلقتها من عملائها، تمكنت من إنشاء مركبة أفضل: كيو8 إي-ترون. تم بناء كيو8 إي-ترون القياسي كمركبة كروس أوفر بشكل يشبه إي-ترون السابق. ومع ذلك، في المقدمة، تم دمج إضاءة توقيع جديدة تشمل أضواء النهار داخل المصابيح الأمامية مع شريط ضوئي جديد موضوع تحت حافة الغطاء. تمت إعادة تصور واجهة المبرد أحادية الإطار وكانت متاحة باللون الأسود أو الألمنيوم. وضعت أودي الفتحات الجانبية على المصد السفلي التي تصرف الهواء على الجانبين. من جانبه الجانبي، قامت الأبواب المنحوتة بتوجيه الهواء نحو الجزء الخلفي من المركبة لتقليل مقاومة السحب. وأخيرًا، شريط ضوئي LED في الخلف يشبه أضواء التوقيع في المقدمة، لكن باللون الأحمر. تحت المصد الخلفي، قامت الشركة المصنعة بتركيب موزع بأربع شرائح. في الداخل، تفاخر كيو8 إي-ترون بكابينة فاخرة مغطاة بمادة الألياف الدقيقة ديناميكا المصنوعة من مواد معاد تدويرها. في المقدمة، قامت الشركة المصنعة بتركيب مقاعد مدعمة لجميع الفئات، مع خيار لمقاعد رياضية مغلفة بالجلد. مثل أي مركبة عالية التقنية من عصرها، كان لكيو8 إي-ترون لوحة عدادات رقمية. في الجزء العلوي من المكدس المركزي، أضافت الشركة المصنعة شاشة وحدة المعلومات والترفيه MMI، وتحتها شاشة تعمل باللمس للتحكم في المناخ وميزات أخرى للمركبة. في الخلف، قامت الشركة المصنعة بتركيب مقعد مقسم قابل للطي بنسبة 40/20/40 يتسع لثلاث ركاب. تتألف مجموعة الحركة من نظام مزدوج المحركات يوفر 300 كيلوواط (402 حصان) وعزم دوران 664 نيوتن متر (490 رطل-قدم) يُرسل إلى جميع العجلات. قامت أودي بتركيب نظام تعليق هوائي قياسي لجميع الفئات للحفاظ على استقرار السيارة على الطريق.

المواصفات

المحركات الكهربائية

50 95 kWh quattro AWD (340 Hp)
55 114 kWh quattro AWD (408 Hp)