أودي لم تضيع وقتها عندما قدمت طراز Q8 لعام 2022 وكشفت أيضًا عن نسخة ذات مظهر رياضي أكثر، سماها Q8 Sportback e-tron.
بجانب طراز Q8 e-tron بشكله الـ SUV، قدمت الشركة الألمانية أيضًا نسخة Sportback، والتي كانت تقريبًا نفس السيارة لكن بشكل مختلف. علاوة على ذلك، استهدفت هذه النسخة العملاء الذين لا يحتاجون إلى مساحة كبيرة في الصندوق وكانوا يركزون بشكل أساسي على مظهر السيارة. مثل شقيقها Q8 e-tron، تمتاز Sportback بواجهة أمامية مشابهة مع نفس الإضاءة المميزة. ومع ذلك، كانت الأقواس الجانبية على المصد السفلي أعلى. لكن الاختلاف الأبرز كان على الجانب، حيث كان السقف مائلاً نحو الصندوق الخلفي المائل للأمام. بالإضافة إلى ذلك، أضافت الشركة مظللًا بسيطًا على حافة الصندوق. في الداخل، تفاخرت Q8 e-tron بكابينة فاخرة مغطاة بميكروفايبر دايناميكا المصنوع من مواد معاد تدويرها. في الأمام، زودت الشركة مقاعد مدعمة لجميع الفئات، مع خيار للمقاعد الرياضية المغلفة بالجلد. مثل أي مركبة عالية التقنية من عصرها، تمتاز Q8 e-tron بلوحة عدادات رقمية. وفي نفس الوقت، في وسط الطقم، أضافت الشركة شاشتين تعملان باللمس لنظام الترفيه MMI. العلوية كانت بحجم 10.1 بوصة قطرية، بينما السفلى كانت 8.6 بوصة. لكن الاختلاف الأبرز كان في المقاعد الخلفية، حيث كان ارتفاع الرأس أقل مقارنةً بـ Q8 e-tron العادية. علاوة على ذلك، قدم صندوق Sportback مساحة تبلغ 528 لترًا (18.6 قدم مكعب) فقط بدلاً من 569 لترًا (20 قدم مكعب) التي يوفرها شقيقها. بالإضافة إلى ذلك، أضاف الصندوق الأمامي (frunk) 62 لترًا (2.2 قدم مكعب) من التخزين. نظام الدفع يتألف من محركين يوفران 300 كيلوواط (402 حصان) وعزم دوران 664 نيوتن متر (490 رطل-قدم) موزعين على جميع العجلات. قامت أودي بتركيب تعليق هوائي قياسي لجميع فئات التجهيز للحفاظ على ثبات السيارة على الطريق.
المحركات الكهربائية
