أعلنت شركة أودي عن الجيل الخامس من طراز A4 في عام 2015، لكن عشاقها المتحمسين انتظروا نسخة معينة لم تحظَ بالاهتمام الكبير: سيارة العربة العائلية التي تحمل شارة RS.
عادةً ما تكون سيارات العربة هي تلك التي تعترض المسار الأيسر وتتكدس فيها جميع المقاعد. كما تُرى غالبًا في مسارات السيارات عالية الكثافة (HOV) وهي تسير بسرعة أقل من الحد المسموح عليه على الطرق السريعة. ولكن هناك بعض الاستثناءات. بعض هذه السيارات الصديقة للعائلة تستحق كل قرش، مثل Audi RS6 أو شقيقتها الصغيرة RS4. على عكس النسخ العادية غير RS، كانت RS4 Avant تبدو أكثر عدوانية. التصميم الأمامي تضمن شبكة ذات إطار واحد باللون الأسود مع شارة حمراء وفضية عليها وحافة سفلية باللون الأسود الفاتح تحت المصد. مصابيحها الأمامية LED تتميز بتوقيع أضواء تشغيل نهارية بشكل حرف L مقلوب مزدوج. قامت أودي بتركيب جوانب جانبية سوداء ومرايا الأبواب لتأكيد النسخة الخاصة، وفي الجزء الخلفي، بالإضافة إلى الجناح السقفي، أضافت أنبوبين بيضاوي الشكل تحت المصد بجانب مبرد. لكن كل هذه التفاصيل قد تمر دون ملاحظة من قبل رجال الشرطة بسبب الشكل العام للسيارة. في الداخل، قامت أودي بتركيب كل الميزات الممتازة المتوفرة لديها. في الأمام، زودت الشركة مقاعد رياضية من نوع الدلو مع مساند رأس مدمجة مطرزة بشعار RS4 على ظهر المقاعد. الزخارف المصنوعة من ألياف الكربون في وحدة التحكم المركزية ولوحة القيادة أضفت روحًا رياضية، بينما مجموعة العدادات الرقمية Audi Cockpit دللت السائق. كانت هناك شاشة ثانية فوق وسط اللوحة، يتم التحكم فيها عبر وحدة تحكم MMI بجانب محدد السرعات. لكن أهم تغيير كان تحت الغطاء، حيث استبدلت أودي المحرك V-8 سعة 4.2 لتر المستخدم سابقًا بمحرك V-6 سعة 2.9 لتر مزود بشاحن توربيني مزدوج. بينما ظلت القوة كما هي، زاد عزم الدوران بمقدار 170 نيوتن متر (125 رطل-قدم). أضافت علبة التروس سرعة إضافية. مع كل هذه التغييرات، كان محرك V-6 بسعة 2.9 لتر لعام 2017 أسرع من سابقه بأكثر من نصف ثانية في التسارع من 0 إلى 100 كم/س (0-62 ميل/س).
محركات البنزين
