عن السيارة

تجاوزت أودي RS4 جيلًا كاملاً من أودي A4، التي استندت إليها. نظرًا لعدم وجود نسخة RS لـ B6، كان B7 هو الجيل الثاني من أسرع A4.

كانت نسخة 2006 RS4 Avant هي النسخة العربة العريضة من أودي RS4 سيدان. وبما أنه لم يكن هناك منافس من بي إم دبليو في هذا القطاع، لاقت السيارة ترحيبًا كبيرًا من أولئك الذين يبحثون عن سيارة عربة عريضة مدمجة فاخرة ذات دفع رباعي عالية الأداء. تميزت السيارة بشبكة كبيرة ذات إطار واحد مستعارة من أودي A8 وتم تمديدها إلى الجزء السفلي من المصد. على جوانبها، كانت هناك فتحتان هوائيتان لتبريد الفرامل. داخل الفتحات الواسعة على المصد الأمامي، كانت هناك مصابيح ضباب. كانت أقواس العجلات المتسعة سهلة التمييز وتفريق RS4 عن A4 Avant العادية. لتحسين توزيع الكتلة في السيارة، تضمنت السيارة أجنحة أمامية وغطاء محرك من الألمنيوم. على الرغم من أن السيارة كان وزنها ضخمًا بمقدار 1710 كجم (3770 رطل) بسبب محرك V8 الكبير. في الداخل، كانت هناك شعارات توضح نسخة السيارة موجودة على المقاعد وعجلة القيادة. كانت عجلة القيادة ذات القاع المسطح مزينة بأجزاء من الألمنيوم لتعزيز الطابع الرياضي للسيارة. الزخارف المصنوعة من ألياف الكربون حول لوحة القيادة وعلى وحدة التحكم المركزية لم تترك مجالاً للخطأ بشأن نية السيارة في الأداء، ناهيك عن أنها كانت متوفرة فقط بناقل حركة يدوي بـ 6 سرعات. كان الركاب الخلفيون يتمتعون بمقاعد مريحة، خاصة من الخارج. عبر منتصف الأرضية، كان هناك نفق مركزي مطلوب لنظام الدفع الرباعي. تحت الغطاء، كان هناك محرك V8 طبيعي الشفط. وكانت هذه آخر أودي RS4 بمحرك طبيعي الشفط.