Logo

معروض

لتجربة أفضل حمل التطبيق الآن

6 MB

RS5 Cabriolet 2013 - 2015

Image 1
Image 2
Image 3
Image 4
Image 5
Image 6
Image 7
Image 8
Image 9
Image 10
Image 11
Image 12
Image 13
Image 14
Image 15
Image 16
Image 17
Image 18
Image 19
Image 20
Image 21
Image 22
Image 23
Image 24
Image 25
Image 26
Image 27
Image 28
Image 29
Image 30
Image 31
Image 32
Image 33
Image 34
Image 35
Image 36
Image 37
Image 38
Image 39
Image 40
Image 41
Image 42
Image 43
Image 44
Image 45
Image 46
Image 47
Image 48
Image 49
Image 50
Image 51
Image 52
Image 53
Image 54
Image 55
Image 56
Image 57
Image 58
Image 59
Image 60
Image 61
Image 62
Image 63
Image 64
Image 65
Image 66
Image 67
Image 68
Image 69
Image 70
Image 71
Image 72
Image 73
Image 74
Image 75
Image 76
Image 77
Image 78
Image 79
Image 80
Image 81
Image 82
Image 83

RS5 Cabriolet 2013 - 2015

نمط الجسم:Convertible (spider/spyder, cabrio/cabriolet, drop/open/soft top)
الفئة:Coupe Cabrio
سنوات الإنتاج:2013, 2014, 2015

عن السيارة

تم الكشف عن RS5 في معرض باريس للسيارات 2012، وكانت ثاني أقوى سيارة قابلة للفتح تقدمها أودي في السوق.

أخذت أودي محرك V8 من سيارة R8 وقامت بتركيبه داخل حجرة محرك أودي A5 قابلة للفتح. وبالتالي، بخلاف R8 Spyder V-10، أصبحت RS5 Cabriolet أودي الأكثر قوة من بين السيارات القابلة للفتح في السوق. وكانت أيضاً أغلى سيارة ضمن سلسلة A5. كانت RS5 Cabriolet أكثر من مجرد أودي A5 قابلة للفتح بمحرك أكبر. في الأمام، تضمنت شبكة قفّة فريدة من نوعها بإطار مفرد محاط بالكروم وشبكة هندسية تشبه خلايا النحل. زيّنت شفة فضية أسفل مقدمة السيارة، مما يوحي بأنها موجودة لمواجهة تأثير الأرض. تم زيادة حجم الأجنحة بما يكفي لتغطية الإطارات الأوسع 265/35R19. في الخلف، أُضيف جناح شفة إلى غطاء الصندوق، بينما في الجزء السفلي، أتمت مشتت الهواء ومخرجين كبيرين المظهر الرياضي للسيارة. تم تصميم المقصورة لاستيعاب أربعة بالغين، لكن المقاعد الخلفية توفر مساحة محدودة للساقين. كانت مناسبة للمسافات القصيرة، لكنها ليست ملائمة للرحلات الطويلة. في المقدمة، قدمت مقاعد الدلو العالية المسندات قبضة ممتازة للركاب، بينما كان السائق يتمتع بعجلة قيادة ذات قاع مسطح مزينة بشارة RS5 على العصى السفلية. تمركزت لوحة عدادات السيارة حول مقعد السائق، مع شاشة ملونة أعلى الكومة الوسطى المائلة. في لوحة العدادات التناظرية، قامت أودي بتركيب عقارب واسعة مع شاشة LCD بينها. تحت الغطاء، قدم محرك V8 سعة 4.2 لتر قوة كافية لتسريع السيارة القابلة للفتح من صفر إلى 100 كيلومتر في الساعة (0-62 ميل في الساعة) في أقل من خمس ثوانٍ. ناقل الحركة S-Tronic بسبع سرعات (دوجلاسكلاتش) القياسي كان ينقل القوة إلى جميع العجلات عبر تفاضل مركزي تورسن.

المواصفات

محركات البنزين

4.2L V8 FSI 7AT (450 HP)