عن السيارة

تم تقديم الجيل الثاني من أودي A3 في عام 2004 واستغرق إصدار S3 عامين إضافيين ليتم إطلاقه. في عام 2008، خضع الطراز بأكمله لتجديد في منتصف دورة حياته.

بدأت نسخ S لأودي بسيارة S1 الراليات في الثمانينيات. ومنذ ذلك الحين، تميزت جميع نماذج S باثنين من السمات الرئيسية المشتركة: محركات توربو وأنظمة دفع رباعي تُعرف باسم كواترو. تم تقديم أودي S3 2008 بنسختين بثلاثة أبواب وخمسة أبواب. النموذج المعاد تصميمه تضمن واجهة أمامية جديدة مع شبكة ثنائية الإطار. على عكس نماذج A3 الأخرى، تم تصميم الشبكة بسبعة أعمدة فضية رأسية. تم تركيب نفس عدد مصابيح LED في كل مصباح أمامي لأضواء الركض النهارية. من الجانب، كان مظهر مرايا الأبواب الألومنيوم ميزة قياسية لأي نموذج S من أودي. على الرغم من مشاركة نفس المنصة وقاعدة العجلات، كانت نسخة Sportback (خمس أبواب) أطول بمقدار 70 ملم (2.75 بوصة). في الداخل، تميز S3 بمقاعد رياضية قياسية، لكن كان هناك خيار لزوج من مقاعد الدلو من قائمة الخيارات. دواسات من الألومنيوم، ثلاثة أنماط مختلفة من التزيين الداخلي، وسقف أسود أو فضي خلّق مظهراً رياضياً حصرياً. اعتماداً على نسخة الهيكل، قدمت المقاعد الخلفية مساحة رأس أكبر أو أقل. كان المحرك سعة 2.0 لتر يعمل بالبنزين. تميز بنظام وقود توربيني وحقن مباشر، مما جعله أكثر كفاءة في استهلاك الوقود وأكثر استجابة أيضاً. كان مرتبطاً كمعيار بناقل حركة يدوي بست سرعات، ونظام أوتوماتيكي بست سرعات (ذو قلاب مزدوج) كان متاحاً كخيار. وكان نظام الدفع الرباعي مدمجاً كمعيار أيضاً.