عن السيارة

في أبريل 2016، قدمت شركة أودي تشكيلة A3 المُحدَّثة، ومع بقية المجموعة، قامت الشركة المصنعة الألمانية بترقية طراز S3 أيضًا.

منذ البداية، كانت واحدة من أبرز سيارات الهاتشباك في السوق، وقدمت نظام دفع رباعي. مع مرور الوقت، وبينما تطورت تشكيلة A3، تم ترقية S3 باستمرار. تم تجديد الجيل الثالث من A3 في عام 2016، بعد عقدين من الجيل الأول. تُعرض S3 بأربعة أشكال هيكلية: هاتشباك بثلاث أو خمس أبواب، كبريوليه، وسيّارة صالون. تم تقديم واجهة أمامية جديدة، بشبك طاقة واحد أطول بين المصابيح الأمامية LED القياسية بالكامل. كان هناك زوج من فتحات الهواء لتبريد الفرامل على الجانبين، ولم تكن لهذه الفتحات فقط دور جمالي. عرضت S3 شعار S من مكابح الفرامل من خلال عجلات من سبائك خفيفة بقطر 18 بوصة بتصميم فريد. كان هناك جُناح سقف خفي فوق الباب الخلفي (لإصدارات الهاتشباك)، وأربع عوادم غير مخفية تحت المصد. في الداخل، تضمنت S3 شعارات S على عجلة القيادة ذات القاع المسطح، وعلى عتبات الأبواب، والمقاعد، وعصا التروس. قدم مقعدين أماميين دعمًا جيدًا في الزوايا. اعتمادًا على الخيارات، كان يمكن أن يحتوي عداد القياس على شاشة رقمية من نوع Audi Virtual Cockpit. تم تجهيز وحدة الإعلام والترفيه MMI (واجهة الوسائط المتعددة) كميزة قياسية. على الرغم من عدم وجود شكاوى بشأن محرك 300 حصان الذي قدمه طرازها السابق، قدمت S3 2016 قوة إضافية بمقدار 10 حصان. تم تجميعها كخيار قياسي مع ناقل حركة يدوي بـ 6 سرعات لهاتشباك بثلاث أبواب. في بعض الأسواق المختارة، مثل المملكة المتحدة، جاءت النسخة ذات الخمس أبواب والسيّارة الصالون مجهزة بناقل حركة أوتوماتيكي بـ7 سرعات (ثنائي القابض) S-Tronic.