الجيل الخامس من سيارة S4 الرياضية ظهر في أواخر عام 2008، ولم يتم بيع نسخة Avant في السوق الأمريكية، مما ترك جماهيرها في حزن شديد.
اتخذت شركة أودي نهجًا مختلفًا عند إطلاق مجموعة S4 في عام 2008. حيث تم تقديم نسخ الكوبيه والقابلة للتحويل ضمن مجموعة A5، مما ترك نسخة A4 فقط للسيارات السيدان والعربات الصغيرة. ومع ذلك، تمكن بعض العملاء على الأقل من الاستمتاع بالنسخة السريعة ذات السقف الطويل المصممة كسيارة عائلية وأيضًا كسيارة قد تخيف العديد من مالكي السيارات الرياضية. منذ أن بدأت الشركة المصنعة بتبني تصميم الشبك الألواح المنفردة (Singleframe)، كانت S4 Avant مزودة به، ومثل أي من نسخ سلسلة S، تأتي بتشطيب أسود وكرومي. بالإضافة إلى ذلك، على المصد، كان الشبك الممتد محاطًا بزوج من مداخل الهواء الواسعة التي تساعد في تبريد الفرامل الأمامية. جاءت المصابيح الأمامية بتصميم جديد لأضواء النهار LED الذي يبرز المظهر العدواني للسيارة. على الجوانب، حاولت الأعمدة السوداء B وC تقديم صورة للـ "شوتينج بريك". في الخلف، وضعت أودي سبويلر سقف فوق الباب الخلفي المائل إلى الأمام، وفي الأسفل تم تركيب موزع محاط بأربعة عوادم كرومية بيضاوية. في الداخل، قامت الشركة بتركيب مقاعد أمامية عالية الجوانب كخيار قياسي، بينما كانت مجموعة من المقاعد الرياضية متاحة بتكلفة إضافية. أكملت الزخارف الألومنيومية وعجلة القيادة ذات القاع المسطح التي تتميز بشعار S4 باللون الفضي والأحمر صورة السيارة الرياضية. علاوة على ذلك، تلقيت المقعد الخلفي تصميمًا خاصًا مخصصًا لـ S4 فقط مع نمط خياطة على شكل V على ظهر المقعد القابل للطي. تحت الغطاء، قامت أودي بتركيب محرك V6 سعته 3.0 لتر مع شاحن توربيني، والذي حل محل المحرك السابق V8 سعته 4.2 لتر الطبيعي الشفط. قدم المحرك الجديد قوة أقل ولكن عزم دوران أعلى، ولكنه في المجمل قدم أداءً أفضل وكفاءة محسنة في استهلاك الوقود.
محركات البنزين
