Logo

معروض

لتجربة أفضل حمل التطبيق الآن

6 MB

S6 2008 - 2011

Image 1
Image 2
Image 3
Image 4
Image 5
Image 6
Image 7
Image 8
Image 9
Image 10
Image 11
Image 12
Image 13
Image 14
Image 15
Image 16
Image 17
Image 18
Image 19
Image 20
Image 21
Image 22
Image 23
Image 24
Image 25
Image 26
Image 27
Image 28
Image 29
Image 30
Image 31
Image 32
Image 33
Image 34
Image 35
Image 36
Image 37
Image 38
Image 39
Image 40

S6 2008 - 2011

نمط الجسم:
الفئة:Medium Premium
سنوات الإنتاج:2008, 2009, 2010, 2011

عن السيارة

كانت Audi S6 لعام 2008 أشبه بسيارة لامبورغيني بأربعة أبواب أكثر من كونها Audi A6 بمحرك كبير، مما حولها إلى سيدان رياضية.

امتلكت Audi لامبورغيني وحاولت نقل بعض الأجزاء والتقنيات من علامة تجارية إلى أخرى. لهذا السبب قد ترى بعض قطع Audi داخل غالاردو. لكن بينما لم تستطع صانعة السيارات الألمانية نقل نظام TDI إلى لامبورغيني، فقد اتخذت نهجًا مختلفًا. قامت بتركيب محرك إيطالي في سيدان A6، وهكذا وُلدت A6 الأكثر رياضية. جددت Audi مجموعة A6 في عام 2008 وطرحت شبكة أمامية أكبر بإطار واحد وحافة فضية وفتحات هواء أوسع في الحاشية السفلية. بالنسبة لإصدار S6، قام المصممون بتركيب مقدمة إضافية. من الجوانب، كشفت الأغطية الفضية على مرايا الأبواب أن S6 ليست من الأشقاء الأقل قوة. من الخلف، حاولت أربعة عوادم بيضاوية أن تظل خفية تحت الحاشية. عندما صنعت Audi S6، لم تفكر في تركيب نفس التصميم الداخلي لبقية المجموعة. كانت تحتوي على مقاعد رياضية على شكل دلاء مع دعائم عالية على الجوانب. داخل عداد السرعة، وضع المصممون شعار S6، الذي كان محفورًا في أسفل عجلة القيادة. بالنسبة لوحدة التحكم المركزية، تم تطبيق تشطيب خاص من ألياف الكربون. تحت الغطاء، كان هناك محرك V10 سعة 5.2 لتر مستمد من لامبورغيني غالاردو. قدم قوة أقل قليلاً لأن S6 كانت سيارة أثقل، وكان هناك حاجة أكبر لعزم الدوران في المدى المتوسط. تم إقران المحرك كقياسي بناقل حركة أوتوماتيكي بست سرعات يرسل القوة إلى جميع الجهات عبر تفاضلي محدود الانزلاق تورسن.

المواصفات

محركات البنزين

5.2L V10 Quattro 6AT (435 HP)