عندما يتعلق الأمر بالسيارات المتوسطة الحجم الفاخرة عالية الأداء، فإن أودي دائماً على المنصة بسيارتها الشهيرة S6. هذه المرة، قامت بعمل مختلف، حيث اقترحت نسخة توربوديزل لأوروبا ونسخة بنزين للسوق الأمريكية. نعم، نعلم أن كلمة "ديزل" تعود للشاحنات. لكن ثق بنا، يمكنك أن تحب هذا النوع من "الشاحنات".
واسعة من الداخل، وبمظهر عدواني من الخارج، تُعتبر S6 ما يسميه الألمان "كروزير الأوتوبان". نوع السيارة التي يمكن لبعض السائقين ضبط التحكم التكيفي في السرعة على الطريق السريع بسرعة 250 كم/س والحفاظ على المسار الأيسر. يتم تزويد محرك V6 ديزل بسعة 3.0 لتر عبر نظام يتألف من شاحن كهربائي وتوربو تشارجر يعززان عزم الدوران الأقصى من 2500 دورة في الدقيقة ويستمران حتى 3100 دورة في الدقيقة. قد يبدو هذا نطاق عزم دوران منخفض لمحرك بنزين، لكنه كافٍ جداً لمحرك توربوديزل. هذا العزم المسطح يصل إلى 700 نيوتن متر، مما يساعد السيدان الكبير على التسارع من 0 إلى 100 كم/س في 5 ثوانٍ فقط. لتحقيق هذا الأداء، قامت أودي بتركيب شاحن كهربائي يدور بسرعة حوالي 70,000 دورة في الدقيقة ويعوض تدفق الهواء عندما لا يحتوي التوربو تشارجر على ما يكفي من الهواء للدوران. هذا الإعداد يقلل من تأخير التوربو. قام مهندسو أودي بتركيب نظام الدفع الرباعي Quattro وأيضًا نظام التوجيه الكلي. بالإضافة إلى ذلك، تم تعزيز التعليق بنظام إلكتروني تكيفي. وأخيراً وليس آخراً، كخيار، يمكن تزويده بفارق رياضي للمحور الخلفي. للسوق خارج أوروبا، يتم تقديم S6 بمحرك V6 بنزين توين توربو بقوة 450 حصان وعزم دوران 600 نيوتن متر. كما يتم تجهيز هذا الإصدار بالشاحن الكهربائي (EPC).
محركات الديزل
