عن السيارة

صنعت أودي لنفسها اسمًا بفضل محركات التوربوديزل عالية الأداء. استخدمتها للفوز بسباق ليمان وأثبتت جدارتها في العديد من المركبات الشارعية.

للعام الطراز 2021، عرضت الشركة الألمانية سيارة Q5 بمحرك ديزل يمكنه التسارع إلى 100 كم/س (62 ميل/س) في 5.1 ثوانٍ فقط وأطلقت عليها اسم SQ5 سبورتباك. سيارة SUV كوبيه بأربعة أبواب جاهزة للطرق بنفس الثقة مثل أكثر السيارات الرياضية الساخنة المتوفرة في وقت إصدارها، في أواخر 2020. تميزت SQ5 سبورتباك بسقف مائل ونافذة خلفية. شكلها كان أقرب إلى بورشه كايين كوبيه منه إلى أودي A5 سبورتباك، لكن بما أن كلا العلامتين التجاريتين من نفس الفئة، لم يشتكِ أحد من ذلك. على عكس شقيقتها غير S، تتميز SQ5 سبورتباك بشبك أمامي أكبر بإطار واحد ولمسات فضية على الفاصل السفلي والمخارج الجانبية. أخفت أودي أنظمة العادم تحت المصد الخلفي، ولحسن الحظ، لم تركب أنظمة عادم مزيفة مطلية بالكروم. في الداخل، تم تشويه الخطوط النظيفة بشاشة المعلومات والترفيه الموضوعة على قمة الكومة المركزية على لوحة القيادة. وكالعادة، بالنسبة لمستويات التشطيب SQ، لم تكن هناك عدادات تناظرية على لوحة العدادات. استبدلت شاشة العرض TFT في كوكبوت افتراضي من أودي بذلك. ركبت أودي مقعدين ملفين على المقعد الخلفي، لكنه يمكنه استيعاب ثلاثة ركاب. تميزت أودي SQ5 بنظام تعليق منخفض لتحسين سرعة الانعطاف وتم تجهيزها كمواصفات قياسية بعجلات خفيفة من السبائك بقطر 20 بوصة. كما كان متاحًا مجموعة بعجلات 21 بوصة كخيار. بالنسبة لنظام القوى، تم تجهيز SQ5 بمحرك ديزل V6 توين توربو حيث تم تركيب الشواحن التوربينية بين بنوك الأسطوانات.