Logo

معروض

لتجربة أفضل حمل التطبيق الآن

6 MB

SQ5 2013 - 2017

Image 1
Image 2
Image 3
Image 4
Image 5
Image 6
Image 7
Image 8
Image 9
Image 10
Image 11
Image 12
Image 13
Image 14
Image 15
Image 16
Image 17
Image 18
Image 19
Image 20
Image 21
Image 22
Image 23
Image 24
Image 25
Image 26
Image 27
Image 28
Image 29
Image 30
Image 31
Image 32
Image 33
Image 34
Image 35
Image 36
Image 37
Image 38
Image 39
Image 40
Image 41
Image 42
Image 43
Image 44
Image 45
Image 46
Image 47
Image 48
Image 49
Image 50
Image 51
Image 52
Image 53
Image 54
Image 55
Image 56
Image 57
Image 58
Image 59
Image 60
Image 61
Image 62
Image 63
Image 64
Image 65
Image 66
Image 67
Image 68
Image 69
Image 70
Image 71
Image 72
Image 73
Image 74
Image 75
Image 76
Image 77
Image 78
Image 79
Image 80

SQ5 2013 - 2017

نمط الجسم:SUV (Sports Utility Vehicle)
الفئة:Medium SUV
سنوات الإنتاج:2013, 2014, 2015, 2016, 2017

عن السيارة

أدخلت أودي طراز SQ5 في عام 2013، ساعية لكسب قلوب أولئك الذين يتوقون إلى سيارات الهاتشباك الرياضية ولكنهم لا يزالون بحاجة إلى مساحة أكبر للعائلة.

قدمت الشركة المصنعة الألمانية SQ5 بمحركين، أحدهما بنزين والآخر ديزل. الأول صُمم لأولئك المستعدين لسماع صوت الشاحن التوربيني العالي، بينما كان الثاني مخصصاً لمن يبحثون عن كفاءة أفضل في استهلاك الوقود. ومع ذلك، فقد شاركت كلا النسختين سمات أساسية متشابهة وترقيات جمالية فريدة مقارنة بالطراز العادي Q5. بالرغم من ذلك، لم يتميز SQ5 بشكل كبير من الخارج عن أقرانه القياسيين، ولكنه كان مجهزاً بحزمة S-Line. ومع ذلك، فهو يوفر مقصورة داخلية أفضل وأداء أعلى. حسنت أودي مظهر SQ5 مقارنة بالنماذج غير الرياضية من نفس الفئة عن طريق خفض المسافة من الأرض بمقدار 30 مم (1.8 بوصة). علاوة على ذلك، أضافت مجموعة من عجلات خفيفة الصنع مقاس 20 بوصة مع خيار لعجلات مقاس 21 بوصة. كذلك، كان أمام السيارة مختلفاً قليلاً، مع شبكة تهوية واسعة بإطار وحيد محاطة بحافة مطلية بالكروم ومزينة بشرائط أفقية بلاتينية رمادية وشارة SQ5. كما أظهر الجزء الخلفي من السيارة بعض الطابع المميز بدرعه السفلي الفضي وأربعة أنابيب عادم بيضاوية تحيط به. في الداخل، جمعت الشركة المصنعة بين الفخامة والرياضية بشكل جميل من خلال تغليف المقصورة بالجلد وتوفير مقاعد رياضية في الأمام. في الخلف، كان هناك مساحة لثلاثة بالغين، ومع ذلك، كان من الصعب على الجالس في الوسط إيجاد مكان لوضع قدميه بسبب نفق النقل. يعمل هذا الكروس أوفر الراقي المدمج إما بمحرك بنزين مشحون شاحباً أو محرك ديزل توربيني. كلا النسختين يتميزان بسعة ثلاث لترات مماثلة وكانت متزاوجة مع علبة تروس أوتوماتيكية بثماني سرعات ترسل القوة إلى جميع العجلات. في بعض الدول، كان المحرك الذي يعمل بالديزل متاحاً فقط.

المواصفات

محركات الديزل

3.0L biTDi Quattro 8AT AWD (313 HP)

محركات البنزين

3.0L TFSI Quattro 8AT AWD (354 HP)