عن السيارة

كانت سيارة أودي TT رودستر 1999 أول رودستر تنتجها علامة أودي. قامت على منصة جديدة، بمحركات جديدة ونهج مبتكر، وحققت نجاحًا كبيرًا.

في عام 1995، عُرضت سيارة TT المفهوم في معرض فرانكفورت للسيارات. كان تصميمها غير معتاد لمجموعة فولكس فاجن والعلامة التجارية الفاخرة أودي. لكن أصبح هذا التصميم حقيقة في سبتمبر 1998 مع إطلاق الكوبيه، تلاه إطلاق الرودستر في أغسطس 1999. وقد حصلت على اسمها المستمد من كأس السائح الشهير في سباق جزيرة آيل أوف مان. تم بناء أودي TT رودستر على نفس المنصة التي تبناها Audi A3، فولكس فاجن جولف، وسكودا أوكتافيا. لكنها تميزت بتصميم مختلف. الشكل المستدير كان غير موجود في أي سيارة أودي من قبل. كان لديها تصميم متوازن، بنسب متقاربة للسقف، المقصورة، والصندوق الخلفي. من الداخل، كان التصميم الأنيق مزودًا بخياطات على المقاعد الجلدية التي تشبه قفاز البيسبول. ليس من العجيب، حيث تم تصميم الأسلوب الأولي في استوديوهات أودي في كاليفورنيا. كانت السيارة تتسع لركابين. تحت الغطاء، كان هناك محرك سعة 1.8 لتر مع 5 صمامات لكل أسطوانة ومدعوم بشاحن توربيني. كان متوفرًا بقوتين، 180 حصان و225 حصان على التوالي. بينما كانت النسخة الأولى بدفع أمامي، كانت النسخة الثانية متاحة فقط بدفع رباعي. من الخارج، يمكن تمييز النسخة الأقل بمحرك عادم واحد، في حين كانت النسخة الأعلى مزودة بأنبوبين.