Logo

معروض

لتجربة أفضل حمل التطبيق الآن

6 MB

TT RS Roadster 2016 - 2019

Image 1
Image 2
Image 3
Image 4
Image 5
Image 6
Image 7
Image 8
Image 9
Image 10
Image 11
Image 12
Image 13
Image 14
Image 15
Image 16
Image 17
Image 18
Image 19
Image 20
Image 21
Image 22
Image 23
Image 24
Image 25
Image 26
Image 27
Image 28
Image 29
Image 30
Image 31
Image 32
Image 33
Image 34
Image 35
Image 36
Image 37
Image 38
Image 39
Image 40
Image 41
Image 42
Image 43
Image 44
Image 45
Image 46
Image 47
Image 48
Image 49
Image 50
Image 51
Image 52
Image 53
Image 54

TT RS Roadster 2016 - 2019

نمط الجسم:Convertible (spider/spyder, cabrio/cabriolet, drop/open/soft top)
الفئة:Roadster & Convertible
سنوات الإنتاج:2016, 2017, 2018, 2019

عن السيارة

في عام 2016، قدمت شركة أودي في الوقت نفسه سيارة Audi TT RS ونسختها المكشوفة، TT RS رودستر. وكانت واحدة من أسرع سيارات الروودستر التي أنتجتها أودي في ذلك الحين.

كانت Audi TT RS Roadster أبطأ بأقل من نصف ثانية من Audi R8 Spider في تلك الفترة، على الرغم من أنها كانت أقل بقوة بمقدار 140 حصان من السوبركار الأودي ذات المحرك المتوسط. كان فرق السعر بين السيارتين كبيرًا. بالطبع، كانت R8 السيارة الشهيرة للغاية، لكن الروودستر المدمج كان يقدم قيمة أفضل مقابل السعر. من الخارج، تم تميز TT RS بشبكة تهوية سوداء كبيرة بإطار واحد وحافة أمامية فضية تحت الجناح. لم تكن موجودة فقط للمظهر، بل كان لها دور في تثبيت السيارة على الطريق. مداخل الهواء الجانبية الكبيرة في المصد كانت ضرورية لتبريد المكابح. الأعمدة الأمامية المائلة والمقوسة كانت مثل تلك الموجودة في TT كوبيه، وفي الخلف، كان جناح قابل للانكماش يمتد تلقائيًا من غطاء الصندوق. تحت المصد الخلفي، كان هناك عوادم بيضاوية مطلية بالكروم تطلق صوتًا عاليًا من قوة المحرك. في الداخل، كانت TT RS تتضمن نفس فتحات التهوية الشبيهة بالتوربين وواجهة Cockpit Virtual الخاصة بأودي لعدادات القياس. كانت المقاعد الرياضية مصممة بشكل خاص، مع دعم جانبي أكبر. المحرك الخماسي الأسطوانات تحت غطاء السيارة كان يشبه محرك Audi S1 الرائع الذي سيطر على بطولة العالم للراليات في الثمانينات.

المواصفات

محركات البنزين

2.5L quattro 7AT AWD (400 HP)