عن السيارة

أول سيارة دفع رباعي من بنتلي صدرت في عام 2015، لكن العلامة التجارية البريطانية لم ترغب في التوقف عند هذا الحد، واتباعًا لطريقتها التقليدية في صنع الأمور، أضافت نسخًا جديدة لها، مثل نسخة سبيد 2019.

غضب العديد من العملاء عندما أعلنت بنتلي عن إطلاق سيارة دفع رباعي. ومع ذلك، بعد الإطلاق، حققت السيارة مبيعات جيدة. على الرغم من أنها تشترك في أساسياتها مع سيارات مثل بورش كايين، أودي Q7، وفولكسفاغن تورايغ، إلا أنها كانت نوعًا مختلفًا من السيارات الفاخرة وأكثر رفاهية من نظيراتها. لكن ما ميزها حقًا هو سرعتها. عند إطلاقها، كانت أسرع سيارة دفع رباعي على الكوكب، متجاوزة حتى شقيقتها يوروس. ليس بفارق كبير، لكنها لا تزال. ومع ذلك، اضطر البنتايغا الكبير الفاخر للمرور بترقيات تقنية وهوائية لتصنيع شيء من هذا القبيل. علاوة على ذلك، كان على العملاء أن يشعروا ويروا لماذا هذه السيارة مميزة للغاية، لذا قامت بنتلي بإضافة بعض التغييرات الداخلية. من الخارج، تتميز بنتايغا سبيد بشبكتي المشعرك والمصدات ذات الظل الداكن الجديد. بالإضافة إلى ذلك، عزز الذقن المنخفض الدفة الهوائية لخلق قوة دفع أسفلية أكبر عند السرعات العالية. علاوة على ذلك، حصلت حواجز الجانبية المتطابقة مع لون الجسم على شكل مختلف قليلاً عن ملفها الخارجي لتحسين تدفق الهواء. وأخيرًا، في الخلف، قامت الشركة المصنعة بتركيب جناح سقف في أعلى صندوق الأمتعة، بينما حصل المشرفة السفلية على فاصل مُعاد تصميمه. كلمسة من التميز، جاءت نسخة السبيد بمجموعة فريدة من العجلات المصنوعة من سبائك خفيفة بقياس 22 بوصة. من الداخل، أضافت بنتلي شارات "سبيد" مضاءة بشكل غير بارز على السلالم الجانبية. بالإضافة إلى ذلك، كانت نسخة هذه السيارة الدفع الرباعي الأولى التي تستخدم تنجيد الألكانتا. استبدلت الشركة المصنعة جانب الأجنحة بكلمة "سبيد" مطرزة على ظهر المقاعد الأمامية. ومع ذلك، كان لدى العملاء خيار إضافة تفاصيل من ألياف الكربون على لوحة القيادة الأمامية والكونسول الوسطي. تحت الغطاء، كانت بنتايغا سبيد مزودة بنسخة محسنة من محرك تربو مزدوج سعة ستة لترات ينتج قوة إضافية بمقدار 26 حصان (26 PS) مقارنةً بشقيقتها غير سبيد. سمح هذا التحسين للسيارة الدفع الرباعي بقطع 62 ميلًا في الساعة (100 كيلومترًا في الساعة) من الثبات بـ0.2 ثانية أسرع والوصول إلى سرعة قصوى تبلغ 306 كيلومترًا في الساعة (190 ميلًا في الساعة)، أي أسرع بـ1 كيلومتر في الساعة (0.6 ميلًا في الساعة) من يوروس.