كوبيه Continental GT ذات الأربعة مقاعد لعام 2013 تستند إلى نجاح سابقتها الأيقونية، حيث تلتقط روح GT مع معايير أعلى في التصميم والهندسة والفخامة والحرفية والأداء الديناميكي والعملية اليومية والتطور.
يمنح الهيكل الجديد المصمم بشكل جميل كوبيه Bentley Continental GT مظهرًا أكثر حدة وتحديدًا. الداخلية العصرية توفر مستويات جديدة من تصميم المقصورة والراحة والفخامة المصنوعة يدويًا. كما هو الحال مع أي سيارة من Bentley، تتميز مقصورة Continental GT بأفخر المواد المتاحة. من الجلد النعيم الذي يغطي معظم الأسطح إلى الخشب الغني المصنوع في ورشة النجارة اليدوية المخصصة لـ Bentley، تمثل الداخلية تحية للحرفية التقليدية التي تعرف بـ "الرُقِي العالي". في المقصورة الفاخرة الساحرة ذات الطابع الكلاسيكي، تتناقض الراحة العالية التقنية، مما يحافظ على تنافسية Continental GT مع سواها. واجهة الشاشة اللمسية للإعلام والترفيه واضحة، وتشغيلها بديهي ومخصص لهندسة Volkswagen AG، ويمتاز لوحة العدادات بشاشة رقمية حادة بجانب مؤشرات تناظرية مصقولة. التصميم رائع. أنيق لكنه حديث. جودة الصنع والتشطيب من الدرجة الأولى، وكذلك الانتباه للتفاصيل واضح من الداخل والخارج. كم عدد الشركات المصنعة الأخرى التي تستخدم نوافذ مزدوجة الزجاج؟ فهي تجعل Continental GT هادئة تقريبًا كغرفة عزلة من الداخل. كل شيء تم تصميمه مع مراعاة الراحة والأناقة. اللمسات البحرية الرقيقة تضيف لمسة جميلة ومميزة. إنها المكان المثالي للسائقين والركاب لقضاء رحلة برية طويلة. تُعرض الكوبيه الفاخرة بأربع نسخ - GT، GT V8، GT V8 S، والطراز الأعلى GT Speed، بقوة تتراوح بين 507 و625 حصان. محرك V8 الجديد يُطرح لأول مرة في Bentley Continental GT لعام 2013، متفوقًا على W12 في التسارع وكفاءة استهلاك الوقود. الأداء يتماشى مع مستوى GT للسيارة. بتسارع من 0 إلى 100 كم/س في أقل من 5 ثوانٍ، حتى لمحرك V8 صغير سعة 4.0 لتر وسرعات قصوى تصل إلى 330 كم/س (202 ميل/س) لطراز W12 بي-توربو GT Speed، ظلت Bentley أسرع علامة تجارية فاخرة في العالم. نحن لا نعتقد أن من يشتري Bentley يهتم بتوفير الوقود، لكن نسخة V8 تحتوي على نظام إيقاف تشغيل الأسطوانات لخفض استهلاك الوقود. أثناء القيادة على السرعة الثابتة، يمكن لـ V8 أن تتحول بسلاسة إلى V4. للأسف، الكمال تعريف نسبي، حتى للأفضل. لدى Bentley Continental GT بعض العيوب. يجب أن نذكر المقاعد الخلفية الصغيرة والوزن الثقيل الصافي، مما يجعلها تتصرف أكثر مثل ليموزين ضخم من أنها سيارة رياضية مرحة. مع مراعاة هذه العيوب، بعض المنافسين يستحقون النظر. Aston Martin DB9 تتعامل بشكل أفضل، بينما Maserati GranTurismo لا تزال تجذب الأنظار بتصميمها الخلاب. تستحق كوبيه S63 AMG من Mercedes-Benz أيضًا النظر، على الرغم من أنها قد تبدو أقل حصرية قليلًا من Bentley. بسعر مسكن، لا يمكن مناقشة حصرية Bentley ورفعتها، فهي دائمًا خيار لمن يريد سيارة جولد تورر فاخرة، غريبة، سلسة، مجزية، سريعة وأنيقة.
محركات البنزين