عن السيارة

أطلقت بنتلي الجيل الثالث من كونتيننتال جي تي في عام 2019 وجعلتها متاحة إما ككوبيه أو كافترنال.

بعد استحواذ فولكس واجن على بنتلي، مرت العلامة التجارية بتجديد شامل، وأول سيارة تنتجها العلامة البريطانية كانت كونتيننتال 2003. وأظهرت انحرافًا واضحًا عن ما كانت تقدمه سابقًا، إلى جانب رولز-رويس. كانت لا تزال سيارة فاخرة، لكنها قوية وسريعة ومزودة بأحدث التقنيات المتاحة. واستمرت بنتلي في هذا المسار وفي عام 2019، كشفت عن الجيل الثالث من كونتيننتال جي تي بنسختيه، بسقف ثابت أو قابل للإزالة. على الرغم من أنها للوهلة الأولى بدت كعملية تجميل نظرًا للواجهة الأمامية المتشابهة مع سابقتها، إلا أنها لم تكن كذلك. نظرة فاحصة على مصابيحها الأمامية الدائرية كشفت عن نمط فريد بداخلها. الشبكة الضخمة المستطيلة ذات الحواف المدورة عرضت نمطًا شبكيًا معدنيًا، والأسطح المنحنية للأجنحة الأمامية والغطاء صممت بأناقة لتكون ديناميكية وجميلة في نفس الوقت. على الجوانب، زودت الشركة المصنعة مجموعة من الفتحات خلف أقواس العجلات الأمامية تحمل توقيع حرف B. أعمدة A الخاصة بها بدت نحيلة جدًا على الرغم من سماكتها لأنها كانت تخدم أيضًا كقوس أمان. لوحات الربع الخلفية أظهرت مظهرًا عضليًا، بينما في الخلف، اختار المصممون الأضواء الخلفية المثبتة أفقيًا ذات الشكل البيضاوي. كونتيننتال جي تي كونفيرتبيل تتسع لأربعة ركاب، مع مقاعد أمامية مدعمة ومقعد بنش مصمم لاثنين في الخلف. بفضل الطول الإجمالي للسيارة، تمكنت بنتلي من إخفاء سقف القماش القابل للطي بالكامل خلف المقصورة. فوق وحدة التحكم المركزية، كان هناك عرض دوار اختياري من بنتلي. تضمن شاشة تعمل باللمس بحجم 12.3 بوصة محاطة بوحدة ثلاثية الجوانب، والتي دارت الواجهة لكشف شاشة اللمس، بالإضافة إلى ثلاثة عدادات تناظرية أنيقة. كونتيننتال جي تي كونفيرتبيل 2019 كانت متاحة بمحرك V8 توين توربو يقدم قوة 550 حصان (542 حصان ميكانيكي) وعزم دوران 770 نيوتن متر (568 رطل قدم).