تحديث آخر للنموذج الأيقوني من بنتلي كونتيننتال GT جاء في عام 2015، مما جعله يبدو ويشعر بأنّه أكثر حدة وحداثة.
من الناحية الجمالية، تميز كونتيننتال GT سبيد الجديد بشبك أمامي أوسع وأكبر، أقواس عجلات أكثر بروزًا، غطاء صندوق أمعاء مُعاد التصميم، مصد خلفي أوسع جديد، مجموعة جديدة من الجنط، بالإضافة إلى تصاميم منفاخ مختلفة لإصدارات V8 S و GT. كما كان اللون الأخضر الجميل جزءًا من التغيير. في الداخل، تجد عجلة قيادة مُعاد تصميمها مع مقبض تغيير السرعة الأكبر، مقاعد محشوة بنمط جديد، لوحة عدادات محدثة، إضاءة LED، محيط عصا التروس الأسود الجديدة ومساحات تخزين مخفية تحت المقاعد لطرازات V8 و V8 S. تحت الغطاء، كان هناك محرك W12 مُعدل يوفر قوة أكبر وكفاءة في استهلاك الوقود أفضل. وصلت السيارة إلى سرعة 100 كيلومتر في الساعة (62 ميل في الساعة) في 4.2 ثانية. وبالرغم من كونها مريحة بما فيه الكفاية بالفعل، إذا أراد السائقون تحسين تجربتهم، يمكنهم التبديل عبر أربع درجات، من الراحة إلى الرياضي والعكس، لتناسب مزاجهم. الميزة الذكية في الطراز تتمثل في نظام "الإزاحة المتغيرة". بينما كان الـ12 اسطوانة تعمل جميعها في نفس الوقت، مما يوفر قوة رائعة، يمكن إيقاف 6 منها لأغراض كفاءة الوقود. بالطبع، لم يكن التوفير كبيرًا كونه سيارة عطشى، لكنه كان يمكن أن يصل إلى توفير بنسبة 5%.
محركات البنزين