كشفت شركة BMW عن النسخة المكشوفة من الفئة 1 في معرض فرانكفورت الدولي للسيارات 2007، بعدة أشهر من تقديم نظيرتها ذات الأبواب الثنائية.
بعد أن قدمت الشركة الألمانية النسخة المجددة من الفئة 1 في معرض جنيف للسيارات 2007 في مارس، وأطلقت أيضاً نسخة الهاتشباك بثلاثة أبواب، بدأ العملاء يتساءلون إذا كان ذلك هو النهاية. الجواب كان لا، وتبعت النسخة الكوبيه في نفس العام. ثم، أخيراً، في سبتمبر من نفس العام، تم إطلاق النسخة القابلة للفتح العلوي. كانت هذه النسخة مبنية على النموذج الثنائي الأبواب، وليس على الهاتشباك، وأثارت إعجاب العملاء بأبعادها الموجهة للشوارع. ومع ذلك، فإن محركاتها القوية جعلت من القابلة للفتح الصغيرة الفاخرة المليئة بالمزايا الراقية سيارة مرغوبة لأولئك الذين يبحثون ليس فقط عن سيارة أخرى في موقف سياراتهم، بل عن تجربة ممتعة خلف المقود. شاركت القابلة للفتح من الفئة 1 واجهتها الأمامية مع النسخة المجددة من الفئة 1. كانت مصابيحها الكبيرة تشبه تلك الخاصة بالفئة 3 لكنها مختلفة بشكل ملحوظ. تم تمديد العدسة الشفافة فوق المصابيح المزدوجة على الجانب الخارجي لتغطية مصابيح الإشارة أيضاً. بينهما، وضعت الشركة المصنعة شبكة الكلى المعاد تصميمها التي تتميز بزوايا علوية خارجية مستديرة وشرائح رأسية، محاطة بحافة مطلية بالكروم. في الأسفل، على المصد، قامت BMW بتركيب مداخل هواء واسعة محاطة بمخارج جانبية مقسمة أفقيًا تحتوي على مصابيح ضباب مستطيلة في الجانب العلوي وقنوات تبريد للمحاور الأمامية في الأسفل. من ملفها الجانبي، واصلت القابلة للفتح من BMW للفئة 1 لعام 2008 فكرة الشركة المصنعة لخلق سيارة كابريوليه بدون أي دعائم بخلاف تلك التي تدعم الزجاج الأمامي. نتيجة لذلك، خلف الدعائم السميكة والمائلة، لم يكن هناك ما يعيق ملامح السيارة فوق خط الخصر. استخدمت BMW نفس الأبواب المستخدمة في الكوبيه والهاتشباك بثلاثة أبواب، بتصميم نوافذ بدون إطارات. تم سحب الأعمدة القابلة للإزالة مع النوافذ الخلفية الجانبية. كما حاولت BMW اتباع نفس شكل زجاج الكوبيه عندما تكون السقف القابل للفتح مغلقًا. لتحقيق ذلك، خلقت الشركة المصنعة حجرة مخصصة خلف المقعد الخلفي. في الخلف، ميزت النسخة القابلة للفتح من الفئة 1 سطحاً قصيراً مع غطاء صندوق يتكامل مع سبويلر صغير على الحافة ومصباح فرملة ثالث. كان محاطاً بمصابيح خلفية مثبتة على الزوايا تتميز بأضواء رجوع واسعة في الجزء السفلي، مغطاة بعدسات شفافة. من الداخل، كانت لوحة القيادة والمواد المستخدمة في القابلة للفتح من BMW للفئة 1 لعام 2008 مطابقة لتوقعات عملاء الشركة المصنعة. كانت كتلة العدادات الصغيرة أمام السائق تحتوي على قرصين كبيرين لعقارب عداد السرعة وعداد الخمول وعداد صغير لمستوى الوقود. بالنسبة لكل شيء آخر، قامت الشركة بتركيب أضواء تحذيرية وشاشة رقمية صغيرة تعرض بيانات من الكمبيوتر الداخلي. في المقدمة، وفرت مقاعد الرياضة ذات التصميم المحور العالي دعماً جانبياً ممتازاً للركاب. في نفس الوقت، كانت مساحة الأرجل شبه معدومة. لكن، قامت BMW بتركيبها بحيث يمكن للعملاء استخدامها إما كمساحة تخزين إضافية أو في حالات الطوارئ. نظرًا لأن القابلة للفتح كانت أثقل من نظائرها، لم تقم BMW بتركيب أصغر المحركات قوة من الفئة 1. بدلاً من ذلك، زودت السيارة بمجموعة واسعة من محركات تتراوح بين 143 حصان (141 قوة) و306 حصان (302 قوة) مرتبطة إما بناقل حركة يدوي بست سرعات أو أوتوماتيكي بست سرعات.
محركات البنزين
محركات الديزل