عن السيارة

قدمت بي إم دبليو النسخة المجددة، أو LCI (دافعة دورة الحياة)، في قاموس صانعي السيارات عام 2017، بعد أربع سنوات في السوق، ومع التحديث، قامت بتعديل تشكيلة المحركات.

بعد النجاح الذي حققته الفئة 1 في عام 2004، لاحظت الشركة الألمانية أن الكوبيه تستهدف أنواعًا مختلفة من العملاء مقارنة بالهاتشباك ذات الثلاث أو الخمس أبواب. نتيجة لذلك، أطلقت الفئة 2 ككوبيه ذات بابين أو كمزيلة كخط مختلف. تم تعديلها لتكون رياضية والتخلي عن معظم الجوانب العملية الموجودة في شقيقتها. مع طراز 2017، ظلت الفئة 2 تنافسية وبفضل تصميمها الخارجي الجديد وداخلها الأكثر رفاهية، أصبحت أكثر جاذبية. أحد أبرز التغييرات في السيارة لوحظ في الواجهة الأمامية، حيث حصلت المجموعة بأكملها على مصابيح أمامية جديدة مزدوجة LED. بالإضافة إلى ذلك، لم تعد مصابيح النهار تُعرض كأضواء دائرية داخل المصابيح الأمامية، بل بشكل مسدسي، مماثل لما لديها شقيقاه الأكبر، الفئة 3 والفئة 5. كما قدمت الشركة المصنعة خيارات قليلة للمصد الأمامي. بينما كانت النسخ الأساسية مزودة بمصدات تحتوي على فتحات هواء متوسطة الحجم في الجزء السفلي، قدمت الشركة أيضًا حزمة M التي تضمنت فتحات هواء واسعة على الجانبين لتبريد المكابح الأمامية. كما تم تعديل شكل السيارة الجانبي قليلاً بفضل الجوانب الجديدة، وفي الخلف، قدمت بي إم دبليو مصابيح خلفية LED جديدة على شكل L. في الداخل، يمكن للعملاء اختيار السيارة بمقاعد جانبية مريحة مغطاة بالقماش أو بمقاعد رياضية بتنجيد جلدي. أمام السائق كانت هناك مجموعة عدادات تناظرية مع عقارب كبيرة للتاكو متر وسرعة السيارة تحيط بشاشة ملونة لمختلف المعلومات التي يقدمها الكمبيوتر المدمج. بالإضافة إلى ذلك، ركبت بي إم دبليو شاشة بحجم 8.8 بوصة لنظام الترفيه يمكن لركاب المقعد الأمامي التحكم فيها عبر المقبض الدوار المعروف لنظام iDrive. في الفئة 2 لعام 2017، زودت الشركة المصنعة وحدة ترفيهية مطورة سمحت للعملاء بالاتصال بشكل أفضل مع سياراتهم عبر شريحة SIM مدمجة لخدمة BMW ConnectedDrive. علاوة على ذلك، قدمت وحدة الملاحة معلومات حركة المرور في الوقت الفعلي. وأخيرًا وليس آخرًا، قدمت اتصال Apple CarPlay دون دعم Android Auto. في الخلف، كان هناك مقعد بنش مصمم لشخصين، ولكن مع مساحة أرجل محدودة جدًا. بقي حجم الصندوق كما هو في النسخة غير المجددة وقدم 390 لترًا (13.7 قدم مكعب) من المساحة التخزينية. تحت الغطاء، قدمت الشركة مجموعة من سبعة محركات، سواء كانت بنزين أو ديزل، جميعها مزودة بشاحن توربو، بثلاث أو أربع أو ست أسطوانات. قامت الشركة بتركيب هذه المحركات مع ناقلات حركة يدوية بست سرعات أو أوتوماتيكية بثماني سرعات، لكن بعض الطرز كانت متوفرة حصريًا بنظام دواسة مزدوجة، مثل 220i، 230i، 225d، وM240i xDrive Coupe. اعتمادًا على المحرك والخيارات، يمكن للعملاء طلب الفئة 2 لعام 2017 بنظام دفع خلفي أو دفع رباعي.