عن السيارة

بعد أكثر من عام على تقديمها لـ 2 سيريس أكتيڤ تورير، أطلقت الشركة الألمانية للسيارات النسخة الموسعة منها، وهي بي إم دبليو 2 سيريس جراند تورير لعام 2015، التي أضافت صفاً ثالثاً من المقاعد.

قدمت بي إم دبليو أول سيارة MPV صغيرة التنفيذ في تاريخها في أوائل عام 2014 في معرض جنيف للسيارات، مما فاجأ عملاءها. بينما لم يكن معجبو العلامة التجارية في البداية راضين تماماً، إلا أنهم سرعان ما فهموا معنى السيارة وقبلوها. ثم في يونيو 2015، أضافت الشركة المصنعة للسيارات نسخة جديدة إلى التشكيلة، وهي بي إم دبليو 2 سيريس جراند تورير لعام 2015. على عكس السيدان متوسطة الحجم الأخرى من مجموعة الشركة، كانت السيارة الجديدة تستوعب ما يصل إلى سبعة ركاب. لا تزال تشارك نفس منصة UKL2 مع MINI Hatch و Active Tourer، ولكنها كانت أطول بمحور العجلات والطول الإجمالي. كانت هذه دليلاً على أن الشركة المصنعة للسيارات لم تقم بتقصير الطريق فقط لتمديد هيكل السيارة والكتفاء بذلك. بمقدمة أمامية تبدو محلية، حاولت بي إم دبليو 2 سيريس جراند تورير لعام 2015 إنشاء هوية بصرية مع بقية مجموعة الشركة، ولكن بنبرة أكثر هدوءاً. كانت المصابيح الأمامية ذات الشكل العضوي متوفرة بخيارات بي-زينون أو بي-LED للأضواء العالية والمنخفضة، وكانت اختيارية. علاوة على ذلك، على الجانب السفلي من المصد، أنشأت الشركة المصنعة للسيارات فتحات هواء واسعة تصعد نحو النهايات، تشبه ابتسامة. كما كانت هناك زوج من مصابيح الضباب التي كانت تخدم كأضواء انعطاف. من البداية، كان الطول المضاف لبي إم دبليو 2 سيريس جراند تورير لعام 2015 ملحوظاً مقارنة بأخته الأقصر. أضافت الشركة الألمانية 109 مم (4.3 إنش) إلى محور العجلات لإنشاء داخلية أكبر. أدى ذلك إلى زيادة الطول الإجمالي، مما أثر على النسب. لتلطيف الأمور، كانت سيارة الـ MPV الفاخرة أيضاً أعلى قليلاً، مما أدى إلى اختلافات في لوحات الجسم الجانبية والنوافذ. علاوة على ذلك، خلف الأبواب الخلفية، كانت السيارة تتميز بمجموعة جديدة من النوافذ للصف الثالث وأعمدة D أكثر انحداراً مقارنةً بـ BMW 2 سيريس أكتيڤ تورير لعام 2014. ومع ذلك، كانت العناصر التصميمية الرئيسية المنقولة من بقية سلسلة 2 لا تزال حاضرة. كانت ألواح الأبواب المنحوتة والخط المطوي الذي يربط بصرياً المصابيح الأمامية بأضواء الخلف شبه متطابقة. في الخلف، قامت الشركة المصنعة بتركيب بوابة خلفية واسعة مزودة بأضواء خلفية LED تمتد على الجوانب فوق الألواح الربعية الخلفية. في الداخل، كانت بي إم دبليو 2 سيريس جراند تورير لعام 2015 مجهزة تجهيزاً جيداً بالنسبة لفئة هذا المقطع. ركبت الشركة المصنعة لوحة عدادات مسطحة مع شاشة متاحة مقاس 6.5 بوصة لنظام المعلومات والترفيه الجديد NBT. أمام السائق كانت نفس لوحة العدادات ذات القرصين، مع شاشة LCD للكمبيوتر الداخلي للسيارة موضوعة أسفل عداد السرعة. احتوى المكدس المركزي على عناصر التحكم في الصوت والتكييف، بالإضافة إلى مكان تخزين صغير. ومع ذلك، كانت المقاعد القابلة للطي في الصف الثالث المتاحة هي الفرق الأبرز بين النسختين من الميني فان. على الرغم من أنها توفر مساحة ساقين ورأس محدودة، إلا أنها كانت مناسبة للأطفال. في تكوين المقاعد الخمسة، قدمت السيارة مساحة صندوق خلفي بسعة 645 لتر (22.8 قدم مكعب)، بينما قدم خيار المقاعد السبعة مساحة 560 لتر (19.8 قدم مكعب). مع طي جميع المقاعد، زادت مساحة الشحن إلى 1,905 لتر (67.3 قدم مكعب) و1,820 لتر (63.2 قدم مكعب) على التوالي. تحت الغطاء، ركبت الشركة المصنعة للسيارات مجموعة من المحركات التوربينية الديزل أو البنزين التي توفر بين 116 حصان (114 حصان ميكانيكي) و192 حصان (189 حصان ميكانيكي). اعتماداً على النسخة، كانت مزودة بناقل حركة يدوي بست سرعات أو أوتوماتيكي بثماني سرعات من إنتاج Aisin. كانت جميع النسخ تبث قوتها إلى العجلات الأمامية، بينما يمكن طلب بعض النسخ بنظام دفع رباعي. كان التعليق المستقل في جميع الزوايا معيارياً عبر التشكيلة.